[发明专利]一种基于燃料电池的电热冷气多能互补供能系统及方法在审
申请号: | 201710601166.2 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN107276126A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 李启明;钟迪;周贤;彭烁;黄中;王保民;王剑钊 | 申请(专利权)人: | 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38;F25B29/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人: | 段俊涛 |
地址: | 102209 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于燃料电池的电热冷气多能互补供能系统及方法,该系统包括燃料电池、可再生能源发电系统、余热锅炉、汽轮机、发电机、储能装置、蓄热电锅炉、汽动空气压缩机、电动空气压缩机以及吸收式制冷机;本发明可实现电、热、冷、气等多种能源的供应,电能的供应天然气和空气进入燃料电池对外发电;燃料电池的高温烟气进入余热锅炉后产生蒸汽,驱动汽轮机运转,带动发电机对外输出电能;热的供应余热锅炉对外供应蒸汽;蓄热电锅炉先将电能转化为热能储存,需要时,释放热能,对外输出蒸汽或者热水;冷的供应蒸汽驱动吸收式制冷机对外输出冷能;气的供应电动空气压缩机消耗电能,产生压缩空气;汽动空气压缩机利用蒸汽,驱动汽轮机,推动压缩机产生压缩空气。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 燃料电池 电热 冷气 多能 互补 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于燃料电池的电热冷气多能互补供能系统,其特征在于:包括燃料电池(1),燃料电池(1)的尾气出口与余热锅炉(3)的烟气入口相连,余热锅炉(3)的蒸汽出口连接两路蒸汽母管,第一路蒸汽母管与汽轮机(4)的进汽口相连,汽轮机(4)的透平旋转轴与发电机(5)的转子旋转轴相连,余热锅炉(3)的第二路蒸汽母管与汽动空气压缩机(8)的进汽口相连,还与吸收式制冷机(10)的进汽口相连,同时与热用户的蒸汽入口相连;燃料电池(1)、可再生能源发电系统(2)、发电机(5)和储能装置(6)的电能输出端连接到同一根供电母线,蓄热电锅炉(7)与所述供电母线电连接,蓄热电锅炉(7)的蒸汽出口与所述余热锅炉(3)的第二路蒸汽母管连接,蓄热电锅炉(7)的热水出口与热用户的热水母管连接;电动空气压缩机(9)与所述供电母线电连接,汽动空气压缩机(8)和电动空气压缩机(9)的压缩空气出口与同一根压缩空气母管相连,汽动空气压缩机(8)和电动空气压缩机(9)互相补充,也互为备用。
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