[发明专利]一种轮边驱动系统及使用该轮边驱动系统的车辆在审
| 申请号： | 201710591698.2 | 申请日： | 2017-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN109278536A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 刘朝辉;郑维;白学森;郑俊江;韩国伟;任永卫 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/16;B60L15/20;B60L15/32 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡伟华 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮边驱动系统及使用该轮边驱动系统的车辆，该轮边驱动系统包括一组用于驱动车辆前进的前进电机、一组用于驱动车辆后退的倒车电机，以及用于在车辆前进时控制前进电机工作、倒车时控制倒车电机工作的电机控制器，前进电机和倒车电机中的一组与前轮传动连接，另一组与后轮传动连接，前进电机、倒车电机均包括左侧电机和右侧电机，左侧电机通过左侧单向离合器与对应左侧车轮传动连接，右侧电机通过右侧单向离合器与对应右侧车轮传动连接。本发明中通过机械方式实现车辆前进转弯和倒车转弯时左右两侧车轮差速转动，与现有技术中通过电子差速控制系统调整电机的转速和转矩的方式相比，提高了轮边驱动系统的可靠性和抗干扰能力。 | ||
| 搜索关键词： | 轮边驱动系统 倒车电机 前进电机 传动连接 电机 倒车 单向离合器 车轮 驱动系统 种轮 转弯 电子差速控制系统 电机控制器 抗干扰能力 驱动 差速转动 调整电机 后轮传动 机械方式 左右两侧 前轮 转矩 | ||
【主权项】：
1.一种轮边驱动系统，其特征在于，包括一组用于驱动车辆前进的前进电机、一组用于驱动车辆后退的倒车电机，以及用于在车辆前进时控制前进电机工作、倒车时控制倒车电机工作的电机控制器，前进电机和倒车电机中的一组用于与前轮传动连接，另一组用于与后轮传动连接，前进电机、倒车电机均包括左侧电机和右侧电机，左侧电机通过左侧单向离合器与对应的左侧车轮传动连接，右侧电机通过右侧单向离合器与对应的右侧车轮传动连接。
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