[发明专利]飞机货舱吊车梁在审
| 申请号： | 201710588442.6 | 申请日： | 2017-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN109279023A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 姚海波;田旭竞 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D9/00 | 分类号： | B64D9/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种飞机货舱吊车梁，吊车梁上固定有多个挂钩接头和至少一个止动挂钩接头，飞机货舱的框架上设有基体结构，挂钩接头和止动挂钩接头的挂钩均悬挂在基体结构的挂钩孔内，挂钩接头的挂钩头部呈尖嘴状，止动挂钩接头的挂钩头部呈方形，其顶面开有凹槽，基体结构的所述挂钩孔两侧对称开有通孔，快卸销贯穿所述通孔和所述凹槽将止动挂钩接头和基体结构相固定；通过快卸销配合挂钩的方式将吊车梁固定在飞机基体结构上，重量代价小且易于装卸。 | ||
| 搜索关键词： | 挂钩 基体结构 吊车梁 止动 飞机货舱 挂钩头部 挂钩孔 快卸销 通孔 飞机结构设计 尖嘴状 顶面 装卸 对称 悬挂 贯穿 飞机 配合 | ||
【主权项】：
1.一种飞机货舱吊车梁，其特征在于：吊车梁(3)上固定有多个挂钩接头(1)和至少一个止动挂钩接头(2)，飞机货舱的框架上设有基体结构(4)，挂钩接头(1)和止动挂钩接头(2)的挂钩均悬挂在基体结构(4)的挂钩孔内；挂钩接头(1)的挂钩头部呈尖嘴状，止动挂钩接头(2)的挂钩头部呈方形，其顶面开有凹槽，基体结构(4)的所述挂钩孔两侧对称开有通孔，快卸销(5)贯穿所述通孔和所述凹槽将止动挂钩接头(2)和基体结构(4)相固定。
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