[发明专利]一种轨道交通机车用金属化薄膜及其加工工艺

摘要

本发明涉及一种轨道交通机车用金属化薄膜及其加工工艺，通过绝缘基膜预处理、初次蒸镀制成镀铝层、绝缘基膜二次处理、在镀铝层上二次蒸镀复合制成镀锡层。镀锡层能够有效阻挡镀铝层被氧化，在交流高压大电流下工作时，不会导致电容器的容量迅速下降。即使绝缘基膜上存在绝缘疵点，不会对后续电容器的容量造成影响；即使发生自愈，也不会造成多层绝缘基膜连续击穿，从而避免大面积灼伤现象的发生。因此，本发明所述金属化薄膜卷绕制成电容器可大量应用于轨道交通机车中作为储能元器件。

主权项

1.一种轨道交通机车用金属化薄膜，包括绝缘基膜、金属镀层、空白留边，其特征在于：所述金属镀层包括设置在绝缘基膜工作面的镀铝层，镀铝层是由多个矩形镀铝单元组成，所述镀铝单元在绝缘基膜工作面上阵列分布，相邻镀铝单元之间设置有间隙；所述金属镀层还包括覆盖在镀铝层表面的镀锡层；所述轨道交通机车用金属化薄膜通过如下工艺加工制成：步骤一、绝缘基膜预处理向第一印刷辊表面喷涂屏蔽油，通过第一印刷辊将屏蔽油印刷在待加工的绝缘基膜的工作面形成第一油层；其中，第一油层上设置有呈阵列分布的矩形空白加工区，所述第一印刷辊的表面设置有与预设的空白加工区相对应的凸版图案一；步骤二、初次蒸镀经步骤一处理的绝缘基膜被送入第一真空镀膜机中，在第一真空镀膜机中将金属铝采用真空蒸镀方式在绝缘基膜的工作面形成镀铝层；其中，在第一真空镀膜机中：第一冷却辊的工作温度为‑3～0℃，铝坩锅加热温度在1590～1600℃，第一真空镀膜机内的真空度为0.04～0.05Pa；步骤三、绝缘基膜二次处理将绝缘基膜上的第一油层除去，然后再通过第二印刷辊将屏蔽油印刷在绝缘基膜的两侧形成第二油层；其中，第二油层与镀铝层之间设置有间隔，所述第二印刷辊的表面设置有与预设的空白留边和镀铝层相对应的凸版图案二；步骤四、二次蒸镀经步骤三处理的绝缘基膜被送入第二真空镀膜机中，在第二真空镀膜机中将金属锡采用真空蒸镀方式在绝缘基膜上形成覆盖在镀铝层表面的镀锡层；其中，在第二真空镀膜机中：第二冷却辊的工作温度为‑1～1℃，锡坩锅加热温度在1495～1510℃，第二真空镀膜机内的真空度为0.04～0.05Pa；步骤五、后处理将绝缘基膜上的第二油层除去，再收卷即得成品。