[发明专利]一体式储能器车辆供热系统在审
| 申请号： | 201710567196.6 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN107165708A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 马洪斌 | 申请（专利权）人： | 马洪斌 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F01N13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市镜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一体式储能器车辆供热系统，尤其应用在旅居房车及商务车上，属于旅居房车技术领域；本发明所采用的技术方案是一体式储能器车辆供热系统，包括排气管1其特征在于包括储能器2和至少包括一套散热器3，所述储能器和散热器之间设有管道4，管道上分别设有循环泵5和加注口6，并且还设有连接软管7；所述位于储能器内部的管道为吸热管8，该吸热管在储能器上设有对应的嵌入槽9，所述储能器还设有排气管通道10，所述排气通道内设有套管10.1，在套管的两端设有绝热法兰10.2，所述排气管、绝热法兰、套管贯通固定连接；优选的所述管道的一侧设有冷却器11，所述冷却器上设有调温装置12和测温头13。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 储能器 车辆 供热 系统 | ||
【主权项】：
一体式储能器车辆供热系统，包括排气管(1)其特征在于：包括储能器(2)和至少包括一套散热器(3)，所述储能器和散热器之间设有管道(4)，管道上分别设有循环泵(5)和加注口(6)，并且还设有连接软管(7)；所述位于储能器内部的管道为吸热管(8)，该吸热管在储能器上设有对应的嵌入槽(9)，所述储能器还设有排气管通道(10)，所述排气通道内设有套管(10.1)，在套管的两端设有绝热法兰(10.2)，所述排气管、绝热法兰、套管贯通固定连接。
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