[发明专利]一种飞机阻力伞舱门的打开机构和打开方法有效
申请号: | 201710550154.1 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN107444660B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 李兴福;张引妮;蹇凡 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64D17/80 | 分类号: | B64D17/80;B64C1/14;E05C19/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种飞机阻力伞舱门的打开方法,含有舱门、门框和锁杆机构,舱门的通过合页连接在门框上,锁杆机构含有拉杆、前支座、后支座、限位螺栓和限位弹簧,拉杆通过前支座和后支座纵向镶嵌在舱门内,限位螺栓设在前支座上,并与拉杆长圆形限位孔对应,限位弹簧通过衬套固定在拉杆上并受后支座的限制,拉杆的后端设计为楔形锪槽形状,后套筒是一个与楔形锪槽匹配的开口结构,后套筒的开口向下,后套筒开口下方的门框有一个方形孔;舱门打开时,通过外力冲击拉杆前端,拉杆向后运动,拉杆的前端从前套筒中脱出,缩进舱门内,拉杆的后端楔形锪槽从后套筒的开口中脱出并从门框的方形孔滑落,拉杆随舱门一起绕门框的合页轴打开。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 阻力 舱门 打开 机构 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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