[发明专利]一种列车头型优化设计方法及装置在审
| 申请号： | 201710543237.8 | 申请日： | 2017-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN107506518A | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 刘加利;田爱琴;丁叁叁;杜健;马利军;梁建英 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 王莹,吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种列车头型优化设计方法及装置，该方法包括构建列车头型的三维参数化模型，根据三维参数化模型提取列车头型的多个优化设计变量，并确定各个优化设计变量的优化设计空间；在各个优化设计空间内进行采样，获取多组优化设计变量组，其中，每组优化设计变量组中包括每个优化设计变量的一个采样点；根据优化设计变量组，建立气动性能指标与优化设计变量之间的近似计算模型；对近似计算模型进行优化设计，获得优化气动性能指标，根据优化气动性能指标和三维参数化模型，获得目标列车头型。该装置用于执行该方法。本发明实施例减少了列车头型的优化设计时间，缩短了列车头型的设计周期，提高了列车头型设计的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 头型 优化 设计 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种列车头型优化设计方法，其特征在于，包括：构建列车头型的三维参数化模型，根据所述三维参数化模型提取所述列车头型的多个优化设计变量，并确定各个所述优化设计变量的优化设计空间；在各个所述优化设计空间内进行采样，获取多组优化设计变量组，其中，每组所述优化设计变量组中包括每个所述优化设计变量的一个采样点；根据所述优化设计变量组，建立气动性能指标与所述优化设计变量之间的近似计算模型；对所述近似计算模型进行优化设计，获得优化气动性能指标，根据所述优化气动性能指标和所述三维参数化模型，获得目标列车头型。
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