[发明专利]一种基于仿生学的三段式快拆结构自平衡车有效

专利信息
申请号: 201710531987.3 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN107521597B 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 戴嘉佑 申请(专利权)人: 戴嘉佑
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 马永健
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于仿生学的三段式快拆结构自平衡车。所述基于仿生学的三段式快拆结构自平衡车包括车体,分列车体两侧的左车轮和右车轮,所述车体包括与左车轮连接的左腔体;与右车轮连接的右腔体,以及分别与左腔体和右腔体活动连接的中间腔体;所述中间腔体设有打开腔室的快拆结构;所述中间腔体内设有电池组件和控制电路板。本发明可以实现车轮的折叠,且结构简单,空间占用小。
搜索关键词: 一种 基于 仿生学 三段式 结构 平衡
【主权项】:
1.一种基于仿生学的三段式快拆结构自平衡车,包括车体,分列车体两侧的左车轮和右车轮,其特征在于,所述车体包括与左车轮连接的左腔体;与右车轮连接的右腔体,以及分别与左腔体和右腔体活动连接的中间腔体;所述中间腔体设有打开腔室的快拆结构;所述中间腔体内设有电池组件和控制电路板;所述中间腔体包括容纳电池组件的第一腔室和容纳控制电路板的第二腔室;所述快拆结构包括设置在第一腔室端部的第一盖板,以及设置在第二腔室顶部的第二盖板;所述第一腔室与第一盖板相对的底部设有充电端子;所述电池组件尾部设有与充电端子配合的金属弹片;所述第一腔室与所述第二腔室相互独立;所述第一腔室顶部与第二腔室相邻的一侧设有安装槽;所述安装槽内设有安装轴;所述第二盖板固定在所述安装轴上;所述第二盖板顶面跟第一腔室顶部平齐;所述第二腔室的开口处设置防水垫圈,与所述第二盖板配合,形成密封的空间。
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