[发明专利]一种汽车用复合材料板簧的制造工艺在审
申请号: | 201710531961.9 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN109109344A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 周晓峰;李武成;朱正平 | 申请(专利权)人: | 宁波华翔汽车纤维研发有限公司 |
主分类号: | B29C70/48 | 分类号: | B29C70/48;B29K75/00;B29L31/00 |
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地址: | 315033 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车用复合材料板簧的制造工艺,其特征在于:首先裁切要求宽度及长度的纤维织物条;其次铺覆纤维织物条按顺序进行铺覆,铺覆好的所有织物条组成预成型体;再次成型即将预成型体放入预加热的HP‑RTM成型模具然后合模,模具内抽真空,达到真空度要求后,关闭模具上的真空阀针,采用高压混合枪头,混合并注射定量的两组分或三组分树脂,注射完成后保持合模及继续施压,使树脂进行反应固化,达到预设的时间后,开启模具并取出板簧簧身;而后后固化即将取出的簧身放入高温环境箱后进行一定时间的后固化;而后再进行数控机床加工即将后固化后的簧身,进行修边、去除流道,并根据需要去除工艺延长边及钻孔;最后装配完成复合材料板簧的制作。 | ||
搜索关键词: | 复合材料板簧 后固化 簧身 铺覆 模具 纤维织物 预成型体 制造工艺 汽车用 放入 合模 去除 注射 高压混合枪头 数控机床加工 高温环境箱 真空度要求 成型模具 真空阀针 组分树脂 抽真空 取出板 延长边 预加热 织物条 树脂 钻孔 裁切 流道 施压 修边 预设 固化 成型 装配 取出 制作 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用复合材料板簧的制造工艺,其特征在于:首先裁切即将成卷的纤维织物,先进行放卷,然后采用裁切机裁切所需宽度及长度的纤维织物条;其次铺覆即采用人工或自动的方式,将裁切好的不同类型及不同长度的纤维织物条按铺层表标明的顺序在特制工装中进行铺覆,铺覆完成后,铺覆好的所有织物条组成的预成型体,采用特制夹具进行固定;再次成型即将预成型体放入预加热的HP‑RTM(即:高压RTM)成型模具,去除夹具,然后合模,模具内抽真空,达到一定真空度要求后,关闭模具上的真空阀针,采用高压混合枪头,混合并注射定量的两组分或三组分树脂,注射完成后保持合模及继续施压,使树脂进行反应固化,达到预设的时间后,开启模具并取出板簧簧身;而后后固化即将取出的簧身放入高温环境箱在设定温度下进行一定时间的后固化;而后再进行数控机床加工即将后固化后的簧身,采用CNC(数控机床加工)进行修边、去除流道,并根据需要去除工艺延长边及钻孔;最后装配即根据需要完成粘接或螺栓连接金属附件的装配工作,完成复合材料板簧的制作。
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