[发明专利]用于驱动道岔梁运动的台车组件及轨道组件有效
| 申请号： | 201710526155.2 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN109204344B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 邓义昭;陈柱;何鹏 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;E01B7/10;E01B2/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于驱动道岔梁运动的台车组件，道岔梁具有相对的第一端和第二端，第一端固定，驱动组件适于驱动第二端摆动，道岔梁具有滑槽，滑槽沿道岔梁的长度方向延伸，台车组件包括：台车轨道和台车本体，台车轨道沿直线延伸。台车本体具有驱动轮，驱动轮可滚动地位于滑槽内，台车本体可移动地与台车轨道连接。根据本发明的用于驱动道岔梁运动的台车组件，通过在道岔梁设置沿道岔梁的长度方向延伸的滑槽，在台车组件上设置驱动轮，驱动轮在滑槽内可滚动，且驱动轮可沿滑槽的延伸方向移动。由此，通过滑槽与驱动轮的相互配合，可以通过台车组件带动道岔梁运动，以对道岔梁的位置进行调整，实现轨道车辆的变道。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 道岔 运动 台车 组件 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种用于驱动道岔梁运动的台车组件，其特征在于，所述道岔梁具有相对的第一端和第二端，所述第一端固定，所述台车组件适于驱动所述第二端摆动，所述道岔梁具有滑槽，所述滑槽沿所述道岔梁的长度方向延伸，所述台车组件包括：台车轨道，所述台车轨道沿直线延伸；和台车本体，所述台车本体具有驱动轮，所述驱动轮可滚动地位于所述滑槽内，所述台车本体可移动地与所述台车轨道连接。
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