[发明专利]用于道路的挡土墙结构及其施工方法

摘要

本发明公开了涉及一种挡土墙结构，尤其是一种用于道路的挡土墙结构，其包括外墙体、内墙体、多根锚索，外墙体设置在道路的凌空侧，内墙体设置在道路的非凌空侧，外墙体与内墙体通过多根锚索相连接在一起，且锚索的内锚头内嵌在内墙体中，外锚头内嵌在外墙体中。本发明提供了一种方便施工、安全性高的道路的挡土墙结构。

主权项

1.用于道路的挡土墙结构的施工方法，所述挡土墙结构包括外墙体(1)、内墙体(2)、多根锚索(3)，外墙体(1)设置在道路(4)的凌空侧，内墙体(2)设置在道路(4)的非凌空侧，外墙体(1)与内墙体(2)通过多根锚索(3)相连接在一起，且锚索(3)的内锚头(31)内嵌在内墙体(2)中，外锚头(32)内嵌在外墙体(1)中；外墙体(1)包括第一面板(11)，第一面板(11)上设置有多个第一支撑筋(12)，第一面板(11)上设置有混凝土结构且第一支撑筋(12)内嵌在混凝土结构中，所述第一面板(11)由从上到下依次连接的第一面板体构成；内墙体(2)包括第二面板(21)、第三面板(22)，第二面板(21)、第三面板(22)相互平行设置，第二面板(21)、第三面板(22)之间设置有多根第二支撑筋(23)，第二面板(21)、第三面板(22)上设置有混凝土结构，且第二支撑筋(23)内嵌在混凝土结构中，所述第二面板(21)由从上到下依次连接的第二面板体构成，第三面板(22)由从上到下依次连接的第三面板体构成；锚索(3)的外部设置有混凝土结构，其特征在于：包括如下步骤：a、在道路(4)的非凌空侧从上到下依次完成内墙体(2)施工，内墙体(2)施工按照以下步骤依次进行：a1、在道路(4)的非凌空侧采用白灰洒出一个沟槽的定位轮廓线，根据定位轮廓线挖出一个沟槽；a2、将一个第二面板体设置在沟槽的一侧，一个第三面板体设置在另一侧，多根第二支撑筋(23)一端与第二面板体相连接，另一端与第三面板体相连接；a3、在第二面板体、第三面板体、第二支撑筋(23)上铺设钢模板，完成后，在钢模板上浇筑混凝土结构；a4、待浇筑的混凝土结构达到设计强度的75％以上时，拆除钢模板；a5、在沟槽的下方挖出另一个沟槽；a6、重复步骤a2至a4；a7、重复步骤a5至a6，直至达到要求的深度，完成内墙体(2)的施工；b、在道路(4)的凌空侧从上到下依次完成外墙体(1)施工；c、在外墙体(1)的外侧架设钻孔机，通过钻孔机钻出多个从外墙体(1)到内墙体(2)的孔，一个锚索(3)固定设置在一个孔中，然后对锚索(3)进行封锚处理。