[发明专利]一种可空投的加油包有效
申请号: | 201710524318.3 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107472480B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 叶欣;梅作舟;柯文轩;王精益 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | B63C9/01 | 分类号: | B63C9/01;B64D1/02 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;郭德忠 |
地址: | 430223 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种可空投的加油包,该加油包通过空投的方式投放至目标海面,加油包入海后保持直立状态,加油包上的导管输油装置一端为柔性管道,柔性管道与油囊连通,导管输油装置的另一端为刚性结构,刚性结构上预设与无人艇配合的机械臂导引装置,顶端设有快插接口;导管输油装置同样保持直立状态,便于无人艇上的机械臂对导管输油装置进行抓取;无人艇根据加油包发出的信号进行定位,通过机械臂收集加油包并补充油料。本发明能够解决无人艇在长时间远距离执行任务时续航能力不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 空投 加油 | ||
【主权项】:
1.一种可空投的加油包,其特征在于,该加油包通过空投的方式投放至目标海面,所述加油包通过降落缓冲装置实现空投后的降落和缓冲入水,所述降落缓冲装置为降落伞,加油包入海后保持直立状态,所述加油包入海后保持直立状态由刚性头部实现;加油包上的导管输油装置一端为柔性管道,柔性管道与油囊连通,导管输油装置的另一端为刚性结构,刚性结构上预设与无人艇配合的机械臂导引装置,顶端设有快插接口;导管输油装置同样保持直立状态,便于无人艇上的机械臂对导管输油装置进行抓取;无人艇根据加油包发出的信号进行定位,通过机械臂收集加油包并补充油料;所述刚性头部采用偏心结构,使得加油包在入水后偏离原来的轨迹。
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