[发明专利]一种应用于中程民机后掠机翼的自然层流超临界翼型

摘要

本发明提供一种应用于中程民机后掠机翼的自然层流超临界翼型，具有以下的压力系数分布形态：在上表面前缘区域，即弦向范围为0％C～5％C的区域出现鼓包，鼓包的高度对应的压力系数值为0.05，鼓包面积占整个压力系数分布面积的0.3％，用于抑制三维横流CF波不稳定性扰动的发展；在鼓包后到激波位置之间的区域内维持顺压梯度，用于抑制二维流向TS波不稳定性扰动的发展。优点为：可以同时抑制二维TS波扰动和三维横流CF波扰动的发展，避免翼型在配置到后掠机翼上时，边界层流动在前缘区域发生转捩，以使得后掠机翼表面仍然能维持较大范围的自然层流，从而减小全机阻力，提高巡航效率，减小燃油消耗和二氧化碳排放。

主权项

1.一种应用于中程民机后掠机翼的自然层流超临界翼型，其特征在于，该自然层流超临界翼型在设计状态下具有以下的压力系数分布形态：在上表面前缘区域，即弦向范围为0％C～5％C的区域出现一个鼓包，鼓包的高度对应的压力系数值为0.05，鼓包面积占整个压力系数分布面积的0.3％，用于抑制三维横流CF波不稳定性扰动的发展；在鼓包后到激波位置之间的区域内，即弦向范围为5％C～55％C的区域维持顺压梯度，用于抑制二维流向TS波不稳定性扰动的发展；其中，C为翼型弦长；其中，自然层流超临界翼型的上表面数据点坐标见表1；自然层流超临界翼型的下表面数据点坐标见表2；表1为 翼型的上表面数据点：表2 为 翼型的下表面数据点：其中，X/Cup表示翼型的上表面横坐标；Y/Cup表示翼型的上表面纵坐标；X/Clow表示翼型的下表面横坐标；Y/Clow表示翼型的下表面纵坐标。