[发明专利]压料芯的限位结构有效
| 申请号： | 201710514266.1 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107052167B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 徐磊;彭本栋;付再兴 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D55/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提供一种能够防止缓冲块受冲击荷载而损坏的压料芯的限位结构，包括固定在上模座上的侧销，压料芯与上模座相连，压料芯与侧销对应的区域上设有限位槽，侧销的悬置端置于限位槽内并可在限位槽内上下移动，限位槽的上部设有缓冲支撑侧销的缓冲块，缓冲块下端附近设置有限制侧销上行的限位面。上述方案中，当侧销上行到与缓冲块接触时，缓冲块柔性变形一段距离，接着侧销与刚性的限位面接触，限位面阻碍侧销继续上行，缓冲块不再发生形变，继而保护缓冲块不受损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 压料芯 限位 结构 | ||
【主权项】：
1.一种压料芯的限位结构，包括固定在上模座上的侧销(10)，压料芯(20)与上模座相连，压料芯(20)与侧销(10)对应的区域上设有限位槽(21)，侧销(10)的悬置端置于限位槽(21)内并可在限位槽(21)内上下移动，限位槽(21)的上部设有缓冲支撑侧销(10)的缓冲块(22)，其特征在于：缓冲块(22)下端附近设置有限制侧销(10)上行的限位面(23)。
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