[发明专利]一种保险盒结构及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201710507033.9 申请日: 2017-06-28
公开(公告)号: CN107316789B 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 叶伟;段立飞;李力华 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H01H85/20 分类号: H01H85/20;B60L3/04
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种保险盒结构及电动汽车,其中保险盒结构包括:第一端盖,与第一端盖连接的第一本体,与第一本体连接的第二本体,以及与第二本体连接的第二端盖;第一端盖、第一本体、第二本体以及第二端盖由上至下依次排列,且第一端盖与第一本体之间、第一本体与第二本体之间以及第二本体与第二端盖之间设置有密封结构。本发明实施例的保险盒结构,通过在相邻器件之间设置密封结构,保证了保险盒的密封性能,进而使得保险盒具有良好的防水性能,使得电动汽车可以满足整车涉水要求,在涉水环境下可正常行驶,满足用户在雨天情况下的行车需求。
搜索关键词: 一种 保险盒 结构 电动汽车
【主权项】:
1.一种保险盒结构,其特征在于,包括:第一端盖(1),与所述第一端盖(1)连接的第一本体(2),与所述第一本体(2)连接的第二本体(3),以及与所述第二本体(3)连接的第二端盖(4);所述第一端盖(1)、所述第一本体(2)、所述第二本体(3)以及所述第二端盖(4)由上至下依次排列,且所述第一端盖(1)与所述第一本体(2)之间、所述第一本体(2)与所述第二本体(3)之间以及所述第二本体(3)与所述第二端盖(4)之间设置有密封结构;所述第一端盖(1)为一端开口的第一盒体,所述第一盒体相邻两侧面上设置有第一导线槽(14);所述第一本体(2)为两端开口、中部设置一连接板(21)的第二盒体,所述第二盒体的侧面具有容纳外部线束的第二导线槽(25),所述第二导线槽(25)与所述第一导线槽(14)配合;所述第二本体(3)为一端开口的第三盒体,所述第三盒体的侧面具有第三导线槽(37),所述第一导线槽(14)、所述第二导线槽(25)以及所述第三导线槽(37)配合,形成线束路径;所述第二端盖(4)形成一端开口的第四盒体,所述第四盒体包括:底板(41),设置于所述底板(41)周缘的第四安装板(42),所述第四安装板(42)上集成有至少一空心圆柱,以及设置于所述第四安装板(42)上的、与所述空心圆柱的外表面匹配的第五安装板(43),其中,所述空心圆柱的内径形成一线束孔(5),保险盒结构的内部线束通过所述线束孔(5)导出,所述线束孔(5)内设置有密封内部线束的胶套,所述胶套与内部线束配合填充所述线束孔(5);所述第二端盖(4)处还设置有安装孔(6)以及用于包裹安装螺栓的密封套,通过安装螺栓穿射所述安装孔(6)和所述密封套后与支架配合,所述第二端盖(4)与所述支架连接。
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