[发明专利]一种动力系统冷却结构

摘要

一种动力系统冷却结构，包括驱动电机、电机控制器、泵、散热器及冷却液；所述驱动电机包括电机内壳和电机外壳,所述电机外壳套于所述电机内壳外且形成一个用于流通所述冷却液的第一液冷腔。所述电机控制器包括电机控制器外壳及收容于所述电机控制器外壳内的隔板；所述隔板将所述电机控制器外壳分隔为控制器收容腔及第二液冷腔，所述第一液冷腔与所述第二液冷腔相连通。所述冷却液从所述泵流入所述电机控制器的第二液冷腔，再流入所述驱动电机的第一液冷腔，流出至所述散热器后流回所述泵。本发明提供的动力系统冷却结构，优化了动力系统的体积及冷却方式，从而实现系统轻量化，提高系统的降温能力。

主权项

一种动力系统冷却结构，其特征在于：包括驱动电机、电机控制器、泵、散热器及冷却液；所述驱动电机包括电机内壳和电机外壳，所述电机外壳套于所述电机内壳外且与所述电机外壳间隔形成一个用于流通所述冷却液的第一液冷腔；所述电机外壳包括第一筒壁与连接在所述第一筒壁两端的两个第一端壁；其中一个第一端壁上开设有一个第一连通孔，所述第一筒壁远离所述第一连通孔的一侧开设有一个出液口；所述电机控制器包括中空的电机控制器外壳及收容于所述电机控制器外壳内的隔板；所述隔板将所述电机控制器外壳分隔为控制器收容腔及第二液冷腔，所述隔板与所述电机控制器外壳固定连接；所述电机控制器外壳包括第二筒壁与连接在所述第二筒壁两端的两个第二端壁，所述第二筒壁远离所述控制器收容腔的一侧开设有一个与所述第二液冷腔相连通的进液口；所述电机控制器外壳远离所述控制器收容腔的一个第二端壁与所述电机外壳的开设有所述第一连通孔的第一端壁固定连接且开设有一个第二连通孔，所述第二连通孔与所述第一连通孔连通，从而所述第一液冷腔与所述第二液冷腔相连通；所述泵的一端与所述进液口相连通另一端与所述散热器的一端相连通，所述散热器的另一端与所述电机机壳的出液口相连通；所述冷却液从所述泵经所述进液口流入所述电机控制器的第二液冷腔，再由所述连通孔流入所述驱动电机的第一液冷腔，再经所述出液口流出至所述散热器后流回所述泵。