[发明专利]充电装置有效
申请号: | 201710492855.4 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN107539131B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | M.阿德尔霍克;F.费斯特尔;T.富克斯;A.蒙德里 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L53/14;B60L53/16 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于对至少部分地电气运行的车辆(F)充电的充电装置(EVSE)。其利用至少一个电气结构元件(Rx,Ry1,Ry2,R1,R2)和开关装置(S)形成。在此,至少一个电气结构元件(Rx,Ry1,Ry2,R1,R2)和开关装置(S)布置在充电装置(EVSE)中,使得在充电装置(EVSE)与车辆(F)连接时,获得用于辅助在车辆侧设置的至少一个电容器(Cx,Cy1,Cy2)的放电的开关回路,其能够借助开关装置(S)断开或闭合。 | ||
搜索关键词: | 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种用于对至少部分地电气运行的车辆(F)充电的充电装置(EVSE),具有‑至少一个电气结构元件(Rx,Ry1,Ry2,R1,R2),以及‑开关装置(S),其中,至少一个电气结构元件(Rx,Ry1,Ry2,R1,R2)和开关装置(S)布置在充电装置(EVSE)中,使得在充电装置(EVSE)与车辆(F)连接时,获得用于辅助在车辆侧设置的至少一个电容器(Cx,Cy1,Cy2)的放电的开关回路,其能够借助开关装置(S)被断开或闭合。
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