[发明专利]一种活塞驱动的细水雾灭火装置在审

专利信息
申请号: 201710491647.2 申请日: 2017-06-20
公开(公告)号: CN107335160A 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 王昌建;杨慎林 申请(专利权)人: 合肥工业大学
主分类号: A62C3/08 分类号: A62C3/08;A62C31/00
代理公司: 合肥金安专利事务所34114 代理人: 徐伟
地址: 230009 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了太空舱专用的一种活塞驱动的细水雾灭火装置,其特点在于所述的储罐,其内部设有上限位块、活塞、密封圈和下限位块;所述活塞的外圆设有密封圈,活塞和密封圈在储罐内壁上下移动,通过上限位块和下限位块实现上下移动限位,活塞将储罐内腔分为上、下两部分,即上部为高压气体,下部为水体;所述三通阀的右口通过软管与储罐下部的出水口相连,下口与储罐上部的出气口相连;通过三通阀切换,先实施右口连通,喷射细水雾灭火,然后切换下口连通,喷射高压气体灭火。本发明结构紧凑,方便太空舱内快速移动;灭火清洁高效,用于及时扑灭初期和较大的火灾。
搜索关键词: 一种 活塞 驱动 水雾 灭火 装置
【主权项】:
一种活塞驱动的细水雾灭火装置,包括高压气瓶(1)、储罐(2)、喷头(18)、附罐软管(11)、软管(10),其特征在于:所述的储罐(2),其顶部设有安全阀(6)、高压气体入口(24)、三通阀(8)和卷盘支架(9);其外侧设有软管固定支架(19);其底部设有底座支块(21)、进放水管(22)、进放水管阀(23)和出水口(25);内部设有上限位块(13)、活塞(12)、密封圈(14)和下限位块(20);所述高压气瓶(1)与储罐(2)之间用高压气管(4)连接,在高压气瓶(1)出口设有减压阀(3),在储罐(2)顶端设有气阀(5);所述储罐(2)顶部设有卷盘(7),软管(10)的一端连接着储罐(2)的三通阀(8)上口,软管(10)的另一端通过喷头手柄(17)连接着喷头(18),喷头手柄(17)上设有喷头手柄阀(16),软管(10)盘绕在卷盘(7)上;所述活塞(12)的外圆设有密封圈(14),活塞(12)和密封圈(14)在储罐(2)内壁上下移动,通过上限位块(13)和下限位块(20)实现上下移动限位,活塞(12)将储罐(2)内腔分为上、下两部分,即上部为高压气体(26),下部为水体(15);所述三通阀(8)的右口通过软管(11)与储罐(2)下部的出水口(25)相连,下口与储罐(2)上部的出气口相连;通过三通阀(8)切换,先实施右口连通,喷射细水雾灭火,然后切换下口连通,喷射高压气体(26)灭火。
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  • 本实用新型公开了直升机机舱灭火水箱,包括直升机机舱底板、快速抛放安全栓、液体存储箱,所述直升机机舱底板下方安装有所述快速抛放安全栓,所述快速抛放安全栓下方连接所述液体存储箱,所述液体存储箱顶部安装有喷洒泵,所述液体存储箱侧面设置有若干倾倒门,所述倾倒门连接到控制面板。有益效果在于:可以人为控制液体流出的速度,根据火势控制流量,延长了灭火液体的使用时间,节约了能源。
  • 由氮气和液压作为动力的机场举高类消防车冲击穿刺枪-201620060819.1
  • 张艳秋;马昌训;孙海翔;王飞;曹春霞 - 上海金盾特种车辆装备有限公司
  • 2016-01-21 - 2016-06-15 - A62C3/08
  • 本实用新型由氮气和液压作为动力的机场举高类消防车冲击穿刺枪,冲击穿刺枪的枪筒上设有相连接的液压缸腔体和氮气缸腔体;液压缸腔体的内部将所述液压缸腔体的内部分隔为前油腔和后油腔,前油腔与油箱连接,后油腔与油箱连接,进油管与出油管连接;冲击穿刺枪上设有换向阀组件,换向阀组件包括:出油电磁阀、进油电磁阀、第一控制阀和第二控制阀;第一控制阀与进油管、出油管和所述第二控制阀连通,所述第二控制阀与所述出油管连通;出油管上设有蓄能器。本实用新型冲击穿刺枪的能够实现快速出枪、慢速出枪和回程收枪,且消防车冲击穿刺枪使用时动作均衡、稳定、流畅。
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