[发明专利]用于铁路卸车的扣件及挡板安装结构

摘要

本发明涉及一种铁路卸车扣件及挡板安装结构,包括：扣件、承重杆以及挡板；所述扣件的上部安装到火车皮底部的开口向内的匚字型的边梁上，且同一侧所述边梁上均匀布置多个所述扣件；所述承重杆连接在所述扣件的下部，用以承载所述挡板；所述挡板设置有多个，每一所述挡板设置在相邻两个所述扣件之间，挡板上部的下表面坐靠在所述承重杆上，使挡板的上端藏置在火车皮的底部，挡板的下端抵靠在火车皮外侧的地面上形成一个斜面。采用上述技术方案，实现了挡板与火车皮之间的可靠连接，解决了散装货物卸车时侵入道床的问题，实现全天候、全地形卸车，同时为进一步实现全程机械化卸车提供基础。

主权项

1.一种铁路卸车扣件及挡板安装结构，其特征在于，包括：扣件、承重杆以及挡板；所述扣件的上部安装到火车皮底部的开口向内的匚字型的边梁上，且同一侧所述边梁上均匀布置多个所述扣件；所述承重杆连接在所述扣件的下部，用以承载所述挡板；所述挡板设置有多个，每一所述挡板设置在相邻两个所述扣件之间，挡板上部的下表面坐靠在所述承重杆上，使挡板的上端藏置在火车皮的底部，挡板的下端抵靠在火车皮外侧的地面上形成一个斜面；所述扣件包括：扣件主体和扣件螺杆；所述扣件主体的上部外侧横向凹设一卡置槽，且所述卡置槽的尺寸与匚字型的所述边梁下部的一字型的底边相匹配，所述扣件主体的中部设置一内外贯通的螺纹孔；所述扣件螺杆包括连接杆和锁定杆，所述连接杆的一端设有与所述螺纹孔相匹配的外螺纹，连接杆的另一端垂直连接在所述锁定杆的中部；所述扣件主体通过所述卡置槽卡装到边梁的底边上，所述扣件螺杆的连接杆通过所述外螺纹和螺纹孔的配合与扣件主体螺接，使所述锁定杆压靠在边梁的外侧以将所述扣件主体与边梁连接固定；所述承重杆为沿左右侧的所述边梁的长度方向布置的长杆状体，且一所述承重杆与一个所述扣件主体连接；所述扣件主体的下部设置有横向贯通的承重孔，所述承重杆穿设在所述承重孔内。