[发明专利]一种剪式举升机引桥定位结构

摘要

本发明公开了一种剪式举升机引桥定位结构，包括：举升台、引桥板、导轨、定位机构和牵引组件，导轨导轨上均设置两个与汽车轮胎对应的矩形槽口，定位机构包括：主辊筒、从辊筒、滑轨架和副油缸，滑轨架与举升台焊接固定连接，滑轨架内设置滑轨，滑轨内滑动设置两根连接杆，两根连接杆的中部均分别与一副油缸固连，副油缸固定安装于滑轨架上；引桥板滑动设置在位于举升台内的滑槽内，引桥板的端部焊接固定有球铰。本发明在导轨上设置矩形槽口，矩形槽口下设置定位机构，通过启动副油缸可完全满足举升台一定倾斜状态下对汽车限位固定的要求，提高汽车举升过程中的安全性，牵引也省时省力。

主权项

1.一种剪式举升机引桥定位结构，包括：举升台(2)、引桥板(5)、导轨(11)、定位机构和牵引组件，所述举升台(2)为两对称设置的横梁，且相互固定连接，举升台(2)底部与两组升降杆(1)铰接，两组升降杆(1)相互对称交叉，且两组升降杆(1)间铰接有主油缸；所述牵引组件包括安装在主辊筒(9)内的有刷电机以及绕制在主辊筒(9)外的钢缆(3)；所述举升台(2)上安装导轮(32)，钢缆(3)绕过导轮(32)水平延伸到举升台(2)的上方；所述钢缆(3)的端部固定设置拉勾(31)；其特征在于：所述导轨(11)也有两组，且分别与两组举升台(2)一体成型，导轨(11)上均设置两个与汽车轮胎对应的矩形槽口(12)，所述牵引组件共有两组，两组牵引组件相对设置，一组所述牵引组件用于将汽车牵引至举升台上(2)，另一组所述牵引组件用于将汽车从举升台(2)上牵引卸下；所述定位机构包括：主辊筒(9)、从辊筒(7)、滑轨架(8)和副油缸(6)，所述滑轨架(8)与举升台(2)焊接固定连接，且位于两横梁的中部位置，滑轨架(8)内设置滑轨，滑轨内滑动设置两根连接杆(10)，其中一根连接杆(10)的两端均安装一组主辊筒(9)，另一根连接杆(10)的两端均安装一组从辊筒(7)，连接杆(10)两端的主辊筒(9)和从辊筒(7)分别位于两导轨(11)上矩形槽口(12)的正下方，两根连接杆(10)的中部均分别与一副油缸(6)固连，所述副油缸(6)固定安装于滑轨架(8)上；所述引桥板(5)滑动设置在位于举升台(2)内的滑槽内，引桥板(5)的端部焊接固定有球铰(4)。