[发明专利]一种基于四柱举升机的底盘托升装置有效
申请号: | 201710444949.4 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107055394B | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 李明忠;徐峰 | 申请(专利权)人: | 合肥一航机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F7/00 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于四柱举升机的底盘托升装置。包括托板、弹性元件、保护盖和卡扣;弹性元件包括底座;底座一表面固定有弹簧;弹簧另一端固定有弹簧盖;弹性元件通过底座固定在托板表面;保护盖中间设有凹槽;凹槽与托板相互配合;保护盖两侧表面设有防滑槽;卡扣固定在所述托板表面。本发明通过设置弹性元件使汽车底盘更好的贴合托板并且能很好的保护汽车底座,具有结构简单,功能多样。通过设置一保护盖,汽车轮胎驶过保护盖再将保护盖抽离,保护了弹性元件和托板;具有经久耐用,使用寿命长等优势。通过设置卡扣固定托板,通过钢丝绳实现汽车吊升,降低结构间的装配方式,减少结构材料,降低生产成本,提高安装维护的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 举升机 底盘 装置 | ||
【主权项】:
1.一种基于四柱举升机的底盘托升装置,其特征在于:包括托板(1)、弹性元件(2)、保护盖(3)和卡扣(4);所述托板(1)一表面设有若干第一螺孔(103);所述托板(1)两侧表面分别设有滑轨(101);所述托板(1)两端分别设有若干第二螺孔(102);所述弹性元件(2)包括底座(203);所述底座(203)一表面固定有弹簧(202);所述弹簧(202)另一端固定有弹簧盖(201);所述底座(203)一表面设有若干第一贯通孔(2031),所述底座(203)通过第一贯通孔(2031)固定在托板(1)表面,所述第一贯通孔(2031)与第一螺孔(103)配合;其中,所述弹性元件(2)通过底座(203)固定在托板(1)表面;所述保护盖(3)为梯形条台;所述保护盖(3)中间设有一凹槽(301);其中,所述凹槽(301)与托板(1)相互配合;其中,所述保护盖(3)两侧表面分别并排设有防滑槽(302);所述凹槽(301)两侧表面分别固定有滑块(3011);所述滑块(3011)与滑轨(101)滑动配合,使保护盖(3)在托板(1)上实现滑动;所述卡扣(4)一表面设有若干第二贯通孔(4011);其中,所述卡扣(4)设有母扣(401)、公扣(402)和固定盘(403);所述母扣(401)通过第二贯通孔(4011)固定在托板(1)表面;所述第二贯通孔(4011)与第二螺孔(102)配合;母扣(401)一表面设有第一卡槽(4012);所述公扣(402)一端设有卡盘(4022),所述卡盘(4022)与第一卡槽(4012)相互配合;所述公扣(402)另一端设有绳扣(4021),所述绳扣(4021)为一条柱,所述绳扣(4021)一表面并排设有若干第三贯通孔(4023),所述绳扣(4021)一端面设有一第四贯通孔(4024),第三贯通孔(4023)与第四贯通孔(4024)相互贯通;所述固定盘(403)一表面设有第二卡槽(4032);所述固定盘表面设有若干第五贯通孔(4031);所述第五贯通孔(4031)与第二贯通孔(4011)分别和第二螺孔(102)配合;所述卡扣(4)固定在所述托板(1)表面。
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