[发明专利]共享单车集中投放运输车

摘要

本发明涉及共享单车集中投放运输车，包括带有车厢的厢式货车本体，车厢内设置有一升降板、升降驱动装置、两个支撑板、若干单车固定组件，升降板上、车厢底面上分别可纵向抽拉地连接着一支撑板，支撑板上分布若干排单车摆放组，各个单车摆放组均由若干个可沿支撑板横向左右滑动的单车固定组件组成。本发明提供的运输车能够提高单车运输量、保障单车摆放稳定且有序、功能多样。

主权项

1.共享单车集中投放运输车，其特征在于：包括带有车厢的厢式货车本体，所述车厢内设置有一升降板、用于驱动升降板直线上下往复移动的升降驱动装置、两个支撑板、若干单车固定组件；/n其中的，升降驱动装置包括竖向分布的丝杆、固定连接丝杆且用于驱动丝杆正反转的旋转驱动电机，所述升降板两侧分别均匀分布有两个升降驱动装置，所述升降板螺纹连接在丝杆上且在丝杆的正反转作用下实现上下升降运动；在车厢内设置控制器，将旋转驱动电机电连接于控制器，利用控制器操控旋转驱动电机工作以驱动丝杆正反转，进而带动升降板根据需要上下升降；/n所述升降板上、车厢底面上分别可纵向抽拉地连接着一支撑板，所述支撑板上分布若干排横向设置的单车摆放组，各个单车摆放组均由若干个可沿支撑板横向左右滑动的单车固定组件组成；利用各支撑板上的单车固定组件固定摆放一个单车；/n其中的，升降板左右两侧分别向上延伸出纵向分布的倒L型限位部，所述车厢底面上左右两侧也分别固定有倒L型限位部，所述升降板、车厢底面两侧的倒L型限位部之间均形成有与支撑板相对应的移动空间，所述支撑板可前后抽拉地连接在移动空间内；利用支撑板与两侧倒L型限位部的配合方便固定支撑板，以防在运输过程中支撑板晃动；为了方便支撑板移动或在移动空间内抽拉，在支撑板底面上均匀固定多个可制动性万向轮；/n其中的，单车固定组件包括有纵向分布的滑动板、竖向固定在滑动板前端的车把悬挂架、纵向滑动连接在滑动板后端的后轮支撑座、可拆卸安装在后轮支撑座上的倒U型紧固杆；/n所述滑动板可横向左右滑动地连接在支撑板上，所述滑动板底面向下延伸出倒T型滑块，所述支撑板上嵌入有与各单车摆放组的倒T型滑块相对应的滑轨，所述滑动板的倒T型滑块可横向左右滑动地连接在支撑板的滑轨内，实现方便整个单车固定组件调整横向位置；/n所述车把悬挂架包括竖向分布的U型支撑架、悬挂杆、U型夹持悬挂板，所述U型支撑架底端固定在滑动板上、另一端内部可上下伸缩地套接着悬挂杆，所述U型支撑架的另一端上螺纹连接有用于顶紧悬挂杆的紧固螺栓，所述U型夹持悬挂板以开口端向上倾斜的分布方式固定在悬挂杆底端；/n所述滑动板后端两侧侧面分别嵌入有导向轨，所述后轮支撑座两侧向下延伸出与导向轨相对应的滑移块，所述后轮支撑座通过两侧的滑移块与导向轨的配合实现滑动连接在滑动板上；/n所述后轮支撑座上表面上开设有弧形放置槽，所述倒U型紧固杆横跨在放置槽上方、两端分别可上下移动地贯穿后轮支撑座两侧后螺纹连接着固定螺母，所述倒U型紧固杆与放置槽之间形成有紧固空间；所述后轮支撑座上表面两端分别向外延伸出拆装部，所述倒U型紧固杆两端分别可上下移动地贯穿拆装部后螺纹连接着固定螺母；/n将单车车把下方的竖杆置于U型夹持悬挂板内且车把置于夹持悬挂板上，利用夹持悬挂板的向上倾斜分布状态将单车的前端悬挂起来即前轮悬挂在滑动板上方；根据单车长度情况，调整后轮支撑座位置，使单车后轮放置在后轮支撑座的放置槽上，然后利用紧固杆横跨位于放置槽上的轮胎部分，即将轮胎置于上述的紧固空间内，下移紧固杆夹紧轮胎后旋紧固定螺母实现对单车的整体固定；/n通过升降板将车厢分隔出上下两层存放空间，可以扩大车厢空间的利用率，增大单车投放运输量；各层存放空间都配有一支撑板，将单车固定在单车固定组件上，相邻单车之间的间距可以通过滑动板的横移进行调节，方便灵活调节单车装入情况而充分利用空间、扩大摆放量；将单车的前端车把悬挂在车把悬挂架上、单车的后轮固定在后轮支撑座以维持单车竖直摆放，摆放稳定性好；而且，车把悬挂架的夹持悬挂板可上下升降、后轮支撑座可前后滑动移，进而可以根据不同单车的长度情况而调节间距以提高适用性；单车都集中摆放在支撑板上，在装车时，先将升降板降下，将一层固定摆放有多辆单车的支撑板置于升降板上，再控制升降板升起，再在下层存放空间内放置上另一层摆放有多辆单车的支撑板，在卸车时，与装车操作相反。/n