[发明专利]多级儿童三轮车安全前轮有效
| 申请号： | 201710441352.4 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN107323600B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 叶雨玲 | 申请（专利权）人： | 中山市钢仕宝日用制品有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/16 | 分类号： | B62M11/16 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张学府 |
| 地址： | 528414 广东省中山市东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多级儿童三轮车安全前轮，包含：一对壳体，所述的壳体包含一圆盘状的基盘和一环形的基环，所述的基盘的中心设有一轴孔，所述的基环的周向上设有一由固定圆孔组成的固定圆孔阵列和一由连接圆孔组成的连接圆孔阵列；一驱动组件，所述的驱动组件设置在所述的壳体之间，所述的驱动组件包含一对行星支架，所述的行星支架之间设有一行星齿轮组、一驱动盘和一驱动轴。本发明的多级儿童三轮车安全前轮具有以下优点：使用者可以需要任意设置三轮车的速度模式，范围广，调节方便，适合不同的年龄段的儿童的使用，大大提高了儿童三轮车的安全性和易用性。 | ||
| 搜索关键词： | 多级 儿童 三轮车 安全 前轮 | ||
【主权项】：
1.一种多级儿童三轮车安全前轮(10)，包含：一对壳体(20)，所述的壳体(20)包含一圆盘状的基盘(21)和一环形的基环(22)，所述的基盘(21)的中心设有一轴孔(211)，所述的基环(22)的周向上设有一由固定圆孔(221)组成的固定圆孔阵列和一由连接圆孔(222)组成的连接圆孔阵列；一驱动组件(S)，所述的驱动组件(S)设置在所述的壳体(20)之间，所述的驱动组件(S)包含一对行星支架(40)，所述的行星支架(40)之间设有一行星齿轮组(50)、一驱动盘(60)和一驱动轴(70)，所述的行星支架(40)包含一三角形的支架主体(41)，所述的支架主体(41)的中心设有一圆筒状的支架圆筒(42)，所述的支架主体(41)的三个角上分别设有一支架圆孔(411)，所述的行星齿轮组(50)包含一驱动齿圈(51)，所述的驱动齿圈(51)的内壁上设有三个行星齿轮(52)，所述的驱动齿圈(51)的周向上设有一由齿圈圆孔(511)组成的齿圈圆孔阵列，所述的齿圈圆孔(511)与所述的固定圆孔(221)通过螺钉连接，所述的驱动盘(60)包含一圆盘状的驱动基盘(61)，所述的驱动基盘(61)的中心设有一锁止盘孔(611)，所述的锁止盘孔(611)的侧壁上设有一锁止卡口(612)，所述的驱动基盘(61)的周向边缘上设有一由调节滑槽(613)组成的调节滑槽阵列，所述的调节滑槽(613)的横截面呈“T”字形，所述的调节滑槽(613)内分别设有一可滑动的驱动齿头(62)，所述的驱动齿头(62)包含一长条状的齿头基条(621)，所述的齿头基条(621)的头部设有一齿头突出(622)，所述的齿头基条(621)上设有一贯穿的定位螺孔(623)，所述的定位螺孔(623)内设有一定位销钉(63)，所述的齿头基条(621)的底部两侧分别设有一导向横条(624)，所述的驱动轴(70)的侧壁上设有一锁止键槽(71)，所述的驱动轴(70)的两端分别设有一连接螺头(72)，所述的驱动轴(70)分别贯穿所述的轴孔(211)、支架圆筒(42)和锁止盘孔(611)，所述的锁止键槽(71)与所述的锁止卡口(612)通过一锁止键(701)相连接，三个连接螺钉(80)分别贯穿所述的支架圆孔(411)和行星齿轮(52)，并分别与一连接螺母(90)相连接；一对踏板(30)，所述的踏板(30)分别设置在所述的壳体(20)的外侧，所述的踏板(30)包含一长条状的踏杆(31)，所述的踏杆(31)的头部设有一环形的连接卡环(32)，所述的踏杆(31)的尾部设有一踩板(33)，所述的连接卡环(32)的侧壁上设有一锁止销孔(321)，所述的连接卡环(32)分别与所述的支架圆筒(42)套接连接。
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- 本实用新型公开了一种全自动三级变速驱动装置，包括中心轴、轮毂及变速机构，所述变速机构包括行星变速器、输入换挡机构及输出换挡机构，所述行星变速器包括齿圈、中心轮、行星轮及行星架，所述行星架与齿圈的一端形成第一收容腔，所述齿圈设有位于第一收容腔内的第一内棘轮，所述行星架设有位于第一收容腔内的第一外棘轮，所述行星架与齿圈的另一端形成第二收容腔，所述齿圈设有位于第二收容腔内的第二内棘轮，所述行星架设有位于第二收容腔内的第二外棘轮，所述输入换挡机构包括输入换档件架及输入换档件，所述输出换挡机构包括输出换档件架及输出换档件，本实用新型通过设置两套换挡机构来实现全自动三级变速。
- 一种变速稳定的三级变速驱动装置-201621335511.X
- 黄英可 - 张家港川梭车业有限公司
- 2016-12-07 - 2017-06-27 - B62M11/16
- 本实用新型公开了一种变速稳定的三级变速驱动装置，包括轮毂、中心轴、设置于轮毂与中心轴之间的变速机构及拨档机构，所述变速机构包括行星变速器、输入换挡机构及输出换挡机构，所述行星变速器包括齿圈、中心轮、行星轮及行星架，所述输入换挡机构包括输入棘爪固定架及安装于输入棘爪固定架上的数个第一输入棘爪及数个第二输入棘爪，所述输出换挡机构包括输出棘爪固定架及安装于输出棘爪固定架上的数个输出离心棘爪，所述输出棘爪固定架与轮毂固定连接，所述拨档机构包括换挡套及拨档杆，所述换挡套与拨档杆之间通过拨档传动杆连接，本实用新型通过在轮毂内设置一套离心换挡机构及一套手动换挡机构，从而可实现三级变速。
- 一种自行车用二级变速驱动装置-201621335170.6
- 黄英可 - 张家港川梭车业有限公司
- 2016-12-07 - 2017-06-23 - B62M11/16
- 本实用新型公开了一种自行车用二级变速驱动装置，包括传动轴、轮毂及行星变速器、换挡机构及手动换挡装置，所述行星变速器包括中心轮、行星架、行星轮及齿圈，所述行星架与中心轮之间形成收容腔，所述行星架设有位于收容腔内的内壁，所述中心轮设有位于收容腔内的外壁，所述中心轮的外壁处设有第一棘轮，所述行星架的内壁处设有第二棘轮，所述换挡机构包括换挡件架及换档件，所述换挡件包括主体部及延伸部，所述延伸部内或换档件架内设置有弹性装置，所述主体部的一端设有双面棘爪，所述主体部的另一端或中段设置有定位孔，本实用新型中的自行车用二级变速驱动装置结构紧凑、换挡牢靠，棘轮和棘爪的传动还具有超越离合器的功能。
- 一种双驱电动自行车-201620659359.4
- 赵一凡 - 赵一凡
- 2016-06-28 - 2017-04-26 - B62M11/16
- 本实用新型公开了一种双驱电动自行车，前车架通过避震器与后车架连接，前车架的前端设置前轮叉，前轮叉的下端与前轮毂连接，上端与方向把手连接，第二电机与前轮毂固定连接；前车架的后侧上端设置座位后车架的后端与后轮毂连接，后轮毂的中心设置第一电机，第一电机的动力输出端与行星架连接，行星架外端与行星轮连接，行星轮与后轮毂中心内侧的传动齿啮合，行星架中心与小链轮连接，行星轮中央装有太阳轮，小链轮与大链轮之间通过链条连接，大链轮外端面装有大链轮护板，脚踏座一端与大链轮中心连接，同时通过前车架与后车架连接孔，脚踏座另一端与脚踏板连接。本实用新型驱动力大，驱动方式灵活，且结构紧凑，便于维修。
- 一种行星变速器内置式自行车变速传动机构-201620741921.8
- 黄英可 - 张家港川梭车业有限公司
- 2016-07-14 - 2016-12-28 - B62M11/16
- 本实用新型公开了一种行星变速器内置式自行车变速传动机构，包括二固定座，分别与自行车的车架固定连接；轮毂，转动连接于二固定座之间；中心传动轴，穿设于轮毂中；行星变速器，包括中心轮、行星齿轮、行星架和齿圈，齿圈设置于轮毂内，行星架套设于中心传动轴上，行星齿轮设置于行星架上，行星齿轮还与中心轮外啮合连接，中心轮与轮毂传动连接；二踩踏曲柄，分别固定连接于中心传动轴的两端；换挡组件，包括换挡花键和拔档机构，换挡花键套设于中心传动轴上，拔档机构与换挡花键传动连接。本实用新型相较于现有技术，行星变速器设置于轮毂内，拔档机构带动换挡花键移动至中心轮或行星架传动连接，从而实现车辆的换挡，结构简单，操作方便。
- 自行车-201380010217.4
- 高锺和 - 高锺和
- 2013-02-25 - 2016-11-09 - B62M11/16
- 本发明涉及一种脚踏自行车，所述脚踏自行车被设计为：为了改善大体上骑车人不能容易骑行独轮脚踏车的问题，轮毂的内部空间设置有多个滚子，用于分割并接收以向下扩大角度传递到车架的重量，而不是将重量集中在车轮的中心，并且齿轮驱动力通过耦合到穿过滚子一端脚踏轴的齿轮传递给车轮。
- 一种无刷钢齿轮毂电机的自平衡独轮车-201420550332.2
- 蒋建伟 - 常州市佳博机械制造有限公司
- 2014-09-23 - 2015-01-14 - B62M11/16
- 本实用新型属于独轮车领域，是针对现有的独轮车分量重、速度慢、扭矩小而提供的一种无刷钢齿轮毂电机的自平衡独轮车，其包括机壳、车胎、电源、踏板、陀螺仪和控制器，还包括驱动单元，所述的驱动单元包括中心轴、电磁铁、磁铁安装盘、第一齿环、行星齿轮和第二齿环，电磁铁固定在磁铁安装盘上，磁铁安装盘与中心轴活动连接，第一齿环外围设有外齿结构，行星齿轮呈等边三角形分布在第一齿环的外围，并分别与第一齿环啮合，第二齿环的内壁设有内齿结构，第二齿环啮合在行星齿轮的外部，第二齿环外部连接车胎，本实用新型采用行星齿轮结构驱动车轮运转，使独轮车整体分量轻、速度快、扭矩大、爬坡力度大、续航里程长，正反转和倒车反应灵敏。
- 轮毂和自行车-201320656564.1
- D·泰特;L·贡 - 耐可斯特驱动有限公司
- 2013-10-23 - 2014-07-09 - B62M11/16
- 一种轮毂和自行车，该轮毂包括轮毂件，该轮毂件安装为绕其轴旋转并且轮毂件内置有传动系统，该传动系统具有安装为绕轴旋转的输入和连接为与轮毂件一起旋转的输出，传动系统包括单个行星齿轮组，该行星齿轮组包括与多个行星齿轮啮合的太阳轮，多个行星齿轮安装为绕各自的行星轴旋转，多个行星齿轮的行星轴由公共支架支撑，公共支架安装为与输入绕轴一起旋转。行星齿轮与环形齿轮相啮合，该环形齿轮和太阳轮连接以与第一和第二电动机/发电机的转子一起旋转。电动机/发电机的定子的电连接通过控制器连接以控制功率的传递。轮毂还包括单向离合器，该单向离合器包括驱动件和从动件，单向离合器布置为连接轮毂件以当支架旋转的快于轮毂件时与支架一起旋转。
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