[发明专利]将背衬结构组件整合于航空器或航天器结构中的方法有效
| 申请号： | 201710427436.2 | 申请日： | 2017-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN107472506B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 保罗·约恩 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/12 | 分类号： | B64C1/12;B64F5/10;B29C65/16;B29C65/42;B29C65/08;B29C70/38;B29L31/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于将背衬结构组件整合于航空器或航天器的结构中的方法。在这种情况下，多个独立元件被接合为形成背衬结构组件。提供用于背衬结构组件的独立元件以及用于该结构的蒙皮部分。各元件被设置在包括保持设备的预装配设备上，该保持设备各自被构造为保持其中一个元件，从而可调整其定位和/或位置。一些或全部元件被连接到蒙皮部分。在该方法中，通过调整保持设备来进行公差补偿，消除或调整了元件的接合区域与蒙皮部分之间的缝隙。 | ||
| 搜索关键词： | 将背衬 结构 组件 整合 航空器 航天器 中的 方法 | ||
【主权项】：
一种用于将背衬结构组件(120)整合于航空器或航天器(1)的结构中的方法，其中，为了形成背衬结构组件(120)，多个独立元件(121‑125)被接合，所述方法包括下述步骤：提供用于背衬结构组件(120)的独立元件(121‑125)，并且提供用于所述结构的蒙皮部分(151)；将元件(121‑125)设置在包括保持设备(38)的预装配设备(36)上，该保持设备(38)各自被构造为保持其中一个元件(121‑125)，从而可调整其定位和/或位置；以及将元件(121‑125)中的一些或全部连接到蒙皮部分(151)，其中，通过调整保持设备(38)来进行公差补偿，可以消除或调整元件(121‑125)的接合区域(129)与蒙皮部分(151)之间的缝隙(S)。
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