[发明专利]一种煤气节能装置在审
| 申请号： | 201710424154.7 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN107238096A | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 林仕廷 | 申请（专利权）人： | 汕头市合力环保节能技术有限公司 |
| 主分类号： | F23K5/20 | 分类号： | F23K5/20 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人： | 高姜 |
| 地址： | 515000 广东省汕头市高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于节能装置技术领域，具体涉及一种煤气节能装置，包括空心壳体，空心壳体上端面设有顶盖，空心壳体下端面设有底盖，底盖上端面设有第二环形凸起，第二环形凸起外侧面设有第二外螺纹，第二环形凹槽内侧面设有与第二外螺纹相匹配的第二内螺纹，空心壳体内填充有陶土微粒，空心壳体内设有远红外线加热管，远红外线加热管上端连接有电源线，远红外线加热管侧壁呈螺旋形绕设有煤气管道，煤气管道上端于空心壳体外侧设有温度探测头，温度探测头穿透煤气管道侧壁位于煤气管道内，温度探测头电连接有智能控制系统，智能控制系统通过电源线与远红外线加热管电连接。其目的是解决现有的煤气装置结构缺陷导致的利用率低下，使用麻烦的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 煤气 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种煤气节能装置，其特征在于：包括空心壳体(1)，所述空心壳体(1)上端面设有顶盖(11)，所述顶盖(11)下端面设有第一环形凸起，所述第一环形凸起外侧面设有第一外螺纹，所述空心壳体(1)上端面于第一环形凸起对应位置设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内侧面设有与第一外螺纹相匹配的第一内螺纹，所述空心壳体(1)下端面设有底盖(12)，所述底盖(12)上端面设有第二环形凸起，所述第二环形凸起外侧面设有第二外螺纹，所述空心壳体(1)下端面于第二环形凸起对应位置设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内侧面设有与第二外螺纹相匹配的第二内螺纹，所述空心壳体(1)内填充有陶土微粒，所述空心壳体(1)内设有远红外线加热管(2)，所述远红外线加热管(2)上端连接有电源线，所述远红外线加热管(2)侧壁呈螺旋形绕设有煤气管道(3)，所述空心壳体(1)上部右端面设有第一通孔，所述煤气管道(3)上端从第一通孔伸出空心壳体(1)，所述空心壳体(1)下部左端面设有第二通孔，所述煤气管道(3)下端从第二通孔伸出空心壳体(1)，所述空心壳体(1)上部左端面设有第三通孔，所述远红外线加热管(2)的电源线从第三通孔(13)出伸出空心壳体(1)，所述煤气管道(3)上端于空心壳体(1)外侧设有温度探测头(4)，所述温度探测头(4)穿透煤气管道(3)侧壁位于煤气管道(3)内，所述温度探测头(4)电连接有智能控制系统，所述智能控制系统通过电源线与远红外线加热管(2)电连接。
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- 2012-10-25 - 2013-03-27 - F23K5/20
- 本实用新型公开一种柴油预热器，包括壳体，在壳体上设有柴油入口、柴油出口、热流体入口和热流体出口，所述热流体入口和热流体出口之间通过纺锤形的管道连通，并在所述纺锤形的管道的中心位置设有封闭的中空管。所述柴油入口与一螺旋形管道连接，所述螺旋形管道缠绕在壳体上。所述热流体入口和热流体出口外部连接的管道上设有隔热套。本实用新型公开的柴油预热器，通过纺锤形的管道增大了换热面积，提高了换热效率；而通过壳体上设置的螺旋形管道，可以在柴油进入壳体之前进行预热。
- 用于燃油炉的聚合燃料高频加速装置-201220108077.7
- 刘桂林;朱颉榕 - 广州联田能源科技有限公司
- 2012-03-20 - 2012-12-05 - F23K5/20
- 本实用新型公开一种用于燃油炉的聚合燃料高频加速装置，包括加热容器和缠绕于所述加热容器外壁的感应线圈，所述加热容器底端设置有进油口，顶端设置出油口，所述感应线圈与高频感应控制机构连接；所述加热容器内设置有压力保险阀；所述出油口内设置温度传感器，所述温度传感器与所述高频感应控制机构连接，用于监控加热容器内的温度。本实用新型的显著特点和效果如下：结构简单，可以快速方便的对进入窑炉的燃料进行加热，提高了燃烧效率，是燃烧更充分，减少污染物的排放。
- 柴油锅炉水循环燃油预热系统-201120289459.X
- 侯志敏 - 侯志敏
- 2011-08-11 - 2012-05-09 - F23K5/20
- 柴油锅炉水循环燃油预热系统，安装在柴油锅炉上，在所述柴油锅炉的出水管上接出一进水管路连接到一加热水箱中，在加热水箱上接出一回水管路连接到柴油锅炉的进水管上，在所述进水管路或回水管路上安装一水泵和一单向阀；所述加热水箱内部穿过供油管路，在穿过加热水箱后的供油管路上设置有油泵、强磁场和过滤器，所述供油管路将柴油输送给柴油锅炉的燃烧装置。本实用新型设计的柴油锅炉水循环燃油预热系统，适用于北方冬季恶劣天气条件下进行使用，利用锅炉的热水对柴油进行加热，并且将回水流回锅炉的供水管路上，可以达到循环利用控温的效果，而柴油在加热后，可以大大提高柴油的燃烧效率，可节省柴油用量的三分之一。
- 柴油锅炉水循环燃油预热系统-201110228562.8
- 侯志敏 - 侯志敏
- 2011-08-11 - 2012-01-18 - F23K5/20
- 柴油锅炉水循环燃油预热系统，安装在柴油锅炉上，在所述柴油锅炉的出水管上接出一进水管路连接到一加热水箱中，在加热水箱上接出一回水管路连接到柴油锅炉的进水管上，在所述进水管路或回水管路上安装一水泵和一单向阀；所述加热水箱内部穿过供油管路，在穿过加热水箱后的供油管路上设置有油泵、强磁场和过滤器，所述供油管路将柴油输送给柴油锅炉的燃烧装置。本发明设计的柴油锅炉水循环燃油预热系统，适用于北方冬季恶劣天气条件下进行使用，利用锅炉的热水对柴油进行加热，并且将回水流回锅炉的供水管路上，可以达到循环利用控温的效果，而柴油在加热后，可以大大提高柴油的燃烧效率，可节省柴油用量的三分之一。
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