[发明专利]一种智能交通系统中多车辆协作定位方法有效
申请号: | 201710423028.X | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107274721B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 杜利平;侯晓田 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G06F17/16 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种智能交通系统中多车辆协作定位方法,能够提高车辆的定位精度。所述方法包括:根据获取的目标车辆在当前时刻的位置观测值和运动观测值,计算所述目标车辆在下一时刻的位置测量值;获取所述相邻车辆的数目,并结合获取的目标车辆在当前时刻的位置观测值和运动观测值,以及计算得到的所述目标车辆在下一时刻的位置测量值,构造系统的运动方程;根据获取的目标车辆和相邻车辆在当前时刻的位置观测值,计算所述目标车辆与相邻车辆之间的相对位置信息,并根据相邻车辆的数目,构造系统的观测方程;将系统的运动方程和观测方程代入到扩展卡尔曼滤波中,得到目标车辆的位置估计值。本发明涉及无线定位技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 系统 车辆 协作 定位 方法 | ||
【主权项】:
一种智能交通系统中多车辆协作定位方法,其特征在于,包括:获取系统中目标车辆和相邻车辆在当前时刻的位置观测值,所述相邻车辆为与所述目标车辆相邻的车辆;获取所述目标车辆在当前时刻的运动观测值;根据获取的目标车辆在当前时刻的位置观测值和运动观测值,计算所述目标车辆在下一时刻的位置测量值;获取所述相邻车辆的数目,并结合获取的目标车辆在当前时刻的位置观测值和运动观测值,以及计算得到的所述目标车辆在下一时刻的位置测量值,构造系统的运动方程;根据获取的目标车辆和相邻车辆在当前时刻的位置观测值,计算所述目标车辆与相邻车辆之间的相对位置信息,并根据相邻车辆的数目,构造系统的观测方程;将系统的运动方程和观测方程代入到扩展卡尔曼滤波中,得到目标车辆的位置估计值。
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