[发明专利]一种轿车底盘弹簧座的三次拉伸成型工艺在审
| 申请号： | 201710421420.0 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN107186062A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 徐家平;刘影 | 申请（专利权）人： | 安徽蓝华金属科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D22/26;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 243100 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轿车底盘弹簧座的三次拉伸成型工艺，涉及汽车技术领域，包括下料、第一次拉伸、第二次拉伸、第三次拉伸、修边以及整形过程，本发明采用三次拉伸成型方式，通过逐次多段拉伸工艺，减少了拉伸过程中出现的缩颈和开裂现象，降低了报废率，同时，优化后的工艺也降低了零件的加工成本，缩短了加工工时。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 底盘 弹簧 三次 拉伸 成型 工艺 | ||
【主权项】：
一种轿车底盘弹簧座的三次拉伸成型工艺，其特征在于，包括下述工艺步骤：(1)将平板件安装在模具一内进行第一次拉伸，冲压拉伸出球面状的凸起；(2)将步骤(1)中拉伸后的工件放置在模具二内，所述模具二的凹模作为下模，分为内外两部分，外侧凹模起到定位作用，所述模具二的凸模作为上模，前段时间起到压料作用，后段过程成型作用，上模下压进行二次拉伸；(3)将步骤(2)中拉伸后的工件放置在模具三内，所述模具三的凹模作为下模，分为内外两部分，外侧凹模起到定位作用，所述模具三的凸模作为上模，前段时间起到压料作用，后段过程成型作用，上模下压进行二次拉伸；(4)修边，冲裁剪切掉工件周围的多余部分；(5)整形，获得成品件。
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