[发明专利]后雨刮智能联动控制系统及方法有效
| 申请号： | 201710414564.3 | 申请日： | 2017-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN107351814B | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 刘东辉;兰振宇 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60S1/08 | 分类号： | B60S1/08 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种后雨刮智能联动控制系统，其包括信号收集模块、控制模块以及执行模块；该信号收集模块用于收集车辆运行状态信息及前/后雨刮工作状态信号；该控制模块内预先设置使能条件及关闭条件，该控制模块对来自所述信号收集模块的信号进行监测，并将所监测到的信号与该使能条件或关闭条件进行对比，并根据对比结果发出控制指令；以及该执行模块用于接收控制模块的控制指令，在该控制指令驱动下自动开启或关闭该后雨刮。本发明还提供一种后雨刮智能联动控制方法。所述后雨刮智能联动控制系统及方法，在不增加现有机械成本的前提下，在需要时自动启动后雨刮，提高雨雪天气时的可视性，并且解决后雨刮长期不使用造成的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 后雨刮 智能 联动 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种后雨刮智能联动控制系统，其特征在于：包括信号收集模块、控制模块及执行模块，该信号收集模块用于收集车辆运行状态信息及前/后雨刮工作状态信号；该控制模块内预先设置使能条件及关闭条件，该控制模块对来自所述信号收集模块的信号进行监测，并将所监测到的信号与该使能条件或关闭条件进行对比，并根据对比结果发出控制指令；以及该执行模块用于接收控制模块的控制指令，在该控制指令驱动下自动开启或关闭该后雨刮；该使能条件包括：智能联动开关处于开启；电源模式在ON档；后雨刮处于非工作状态；前雨刮连续处于低速或高速运行状态30秒以上；和车速≥60km/h。
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