[发明专利]一种水氢双动力桨式船艇在审
| 申请号： | 201710399533.5 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108974309A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 向华 | 申请（专利权）人： | 广东合即得能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/20 | 分类号： | B63H21/20;B63B43/14 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 刘克宽 |
| 地址： | 523635 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供的水氢双动力桨式船艇，包括船体、设于船体的可提供压力热能余气和氢气的水氢机、设置于船体并与水氢机气导通连接的可产生动力气流的增压机；所述水氢机设有压力热气输出端和具有电输出端的燃料电池，所述增压机包括经过单向气阀对接水氢机压力热气输出端的升压腔、与水氢机的电输出端电连接并吸入外界气体至升压腔的注气器，所述水氢机的氢气输出口通过气泵和单向气阀串接连通至所述升压腔；所述船体设有螺旋桨、涡轮动力机，所述升压腔连通涡轮动力机的涡轮腔并驱动位于涡轮腔内的涡轮旋转；所述船体设有与水氢机电导通连接的电机，所述电机与所述涡轮联合驱动所述螺旋桨旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 水氢 船体 升压腔 涡轮动力机 单向气阀 导通连接 压力热气 氢气 双动力 涡轮腔 增压机 螺旋桨 涡轮 船艇 连通 电机 电输出端 动力气流 联合驱动 燃料电池 外界气体 电连接 电输出 输出端 输出口 注气器 串接 气泵 吸入 余气 机电 驱动 输出 | ||
【主权项】：
1.一种水氢双动力桨式船艇，其特征在于：包括船体、设于船体的可提供压力热能余气和氢气的水氢机、设置于船体并与水氢机气导通连接的可产生动力气流的增压机；所述水氢机设有压力热气输出端和具有电输出端的燃料电池，所述增压机包括经过单向气阀对接水氢机压力热气输出端的升压腔、与水氢机的电输出端电连接并吸入外界气体至升压腔的注气器，所述水氢机的氢气输出口通过气泵和单向气阀串接连通至所述升压腔；所述船体设有螺旋桨、涡轮动力机，所述升压腔连通涡轮动力机的涡轮腔并驱动位于涡轮腔内的涡轮旋转；所述船体设有与水氢机电导通连接的电机，所述电机与所述涡轮联合驱动所述螺旋桨旋转；所述船体还设有分别与水氢机、电机、增压机信号传输连接的航行控制器。
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