[发明专利]一种船舶矢量舵控制方法、装置及系统在审
申请号: | 201710398872.1 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN107187575A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 刘胜;宋伟伟;谭银朝;孙志;姚力夫;张华清 | 申请(专利权)人: | 威海海洋职业学院 |
主分类号: | B63H25/08 | 分类号: | B63H25/08;B63H25/24 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 孟凡臣 |
地址: | 264300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种船舶矢量舵控制方法、装置及系统,所述方法,通过驱动所述船舶的舵和翼舵,能够提高船舶航向控制效率,能够降低能耗。其中,所述翼舵相当于一个调整曲率不对称度的可控面,后缘带有襟翼舵的组合舵实质上提供了两个控制面,通过翼舵小控制面控制,改变舵双侧面曲率对称度,能够增大舵叶上产生的水动力系数和控制力矩;同时,通过分别对船舶的舵和翼舵进行驱动,对于相同的控制力矩,可以获得更加高效地驱动方式,从而能够提高船舶航向的控制效率,进而能够降低船舶航行过程中的能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 矢量 控制 方法 装置 系统 | ||
【主权项】:
一种船舶矢量舵控制方法,其特征在于,包括:检测船舶偏离预设航向时的实际航向角;根据所述预设航向和检测的所述实际航向角,计算校正所述船舶航向的控制力矩;根据所述控制力矩,计算校正所述船舶航向的舵角指令信号和翼舵角指令信号;根据所述舵角指令信号,驱动所述船舶的舵,根据所述翼舵角指令信号,驱动所述船舶的翼舵。
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