[发明专利]基于既有轮廓线的轮对踏面轮廓曲线补合方法有效
申请号: | 201710390245.3 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107246850B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 苏钊颐;朱士友 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24 |
代理公司: | 44100 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 罗毅萍;王丽 |
地址: | 510330 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于既有轮廓线的轮对踏面轮廓曲线补合方法,步骤如下:确定轮对踏面轮廓曲线L1缺失段的位置;计算所述缺失段两端延伸曲线的斜率;在既有轮廓踏面曲线L2上选取补合数据点;根据所述补合数据点计算补合曲线斜率;比较所述延伸曲线的斜率与补合曲线斜率,确定重合区域;根据所述重合区域的斜率差,对缺失段曲线进行拼接;重复以上步骤,以对所有踏面离散点进行分段拟合,获得完整的轮廓踏面曲线。采用本发明,其方法操作简单,且补合后的曲线与实际踏面曲线相符合,曲线较光滑,轮对参数计算更准确。 | ||
搜索关键词: | 基于 既有 轮廓 轮对 曲线 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于既有轮廓线的轮对踏面轮廓曲线补合方法,其特征在于,包括如下步骤:/n确定轮对踏面轮廓曲线L1缺失段的位置,具体包括:/n根据激光位移传感器采集轮对踏面轮廓线,判断相邻两点间的X轴方向的距离差以确定缺失段曲线的位置;/n其中,每段缺失段的长度为M
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