[发明专利]一种电动汽车电池箱上盖衬套装配工装

摘要

本发明涉及电池箱上盖衬套工装，公开一种电动汽车电池箱上盖衬套装配工装，包括底板，底板一端固定有后挡板，底板另一端固定有前挡板，底板上端面四周边缘处设有与电池箱上盖安装孔相匹配的工装孔，底板四周固定有限制电池箱上盖移动的限位板，限位板的凸起方向与后挡板的凸起方向相同，限位板的顶端端面上固定有用于将衬套压入到电池箱上盖中的压紧装置，压紧装置的个数至少为两个。本发明用于将衬套安装到电池箱上盖的安装孔内，以前都为人工手动安装，比较费时费力，现在人们只要通过该工装就能够轻松的将衬套嵌入到电池箱内。

主权项

一种电动汽车电池箱上盖衬套装配工装，其特征在于：包括与上盖外形相匹配的底板(10)，底板(10)一端固定有垂直向上凸起的后挡板(11)，底板(10)另一端固定有与后挡板(11)凸起方向相同的前挡板(12)，后挡板(11)的凸起高度与前挡板(12)的凸起高度相同，底板(10)上端面四周边缘处设有与电池箱上盖安装孔相匹配的工装孔(101)，底板(10)四周固定有限制电池箱上盖移动的限位板(13)，限位板(13)的凸起方向与后挡板(11)的凸起方向相同，限位板(13)的顶端端面上固定有用于将衬套压入到电池箱上盖中的压紧装置(14)，压紧装置(14)的个数至少为两个，压紧装置(14)包括底座(141)，底座(141)上固定有垂直向上凸起固定板(142)，固定板(142)上端部铰接有连接板(143)，连接板(143)一端开设有贯穿其上下端面的第一凹槽(1431)，固定板(142)卡入到第一凹槽(1431)内，连接板(143)右端通过螺栓与其内的固定板(142)连接，连接板(143)左端固定有垂直向下延伸的压杆(144)，固定板(142)上还铰接有手柄(145)，手柄(145)包括连接部(1451)，连接部(1451)上开设有第二凹槽(14511)，第二凹槽(14511)的两侧壁上都设有向外凹陷的第三凹槽(14512)，连接板(143)上围成第一凹槽(1431)的两侧板分别伸入到对应的第三凹槽(14512)内并与固定板(142)连接；限位板(13)上开设有供压紧装置(14)滑动的轨道(131)，轨道(131)为环形凹槽；底座(141)底部连接有压板(146)，底座(141)滑动在轨道(131)上，压板(146)伸入到轨道(131)内，压板(146)与底座(141)底板之间连接有压紧螺栓(147)，底座(141)上设有供压紧螺栓(147)穿过的螺纹孔，压板(146)上设有限位凹槽(1461)，压紧螺栓(147)穿过螺纹孔与限位凹槽(1461)连接。