[发明专利]一种基于摄像与定位装置的闯红灯识别与控制系统在审
申请号: | 201710366528.4 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN107009899A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 方昌銮;黄凯明;孙杰;方蔚 | 申请(专利权)人: | 南京云计趟信息技术有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;G06K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211106 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于摄像与定位装置的闯红灯识别与控制系统,视频识别装置用于拍摄车辆前方画面,分辨前方是否存在交通信号灯,若存在则识别交通信号灯的状态,并将交通信号灯的状态信息发送至主机;定位装置获取车辆当前的地理位置及车辆行驶方向,结合预存储的区域内存在的交通信号灯的地理位置信息,进行分析并连续计算得出车辆距离其即将达到的第一个交通信号灯的空间距离的渐变数值,并将连续缩短的距离数值信息发送至主机;主机结合前方交通信号灯的状态信息,根据预设置的闯红灯距离临界值,对比车辆与交通信号灯之间的空间距离的渐变数值判断车辆是否会闯红灯。本发明系统可对司机闯红灯的行为进行预防和制止,有利于维护交通秩序。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 摄像 定位 装置 闯红灯 识别 控制系统 | ||
【主权项】:
一种基于摄像与定位装置的闯红灯识别与控制系统,其特征在于,所述系统包括视频识别装置、主机和定位装置,所述视频识别装置连接主机,所述主机连接定位装置;所述视频识别装置用于拍摄车辆前方画面,分辨前方是否存在交通信号灯,若存在则识别交通信号灯的状态,并将交通信号灯的状态信息发送至主机;所述定位装置获取车辆当前的地理位置及车辆行驶方向,结合预存储的区域内存在的交通信号灯的地理位置信息,进行分析并连续计算得出车辆距离其即将达到的第一个交通信号灯的空间距离的渐变数值,并将连续缩短的距离数值信息发送至主机;所述主机结合前方交通信号灯的状态信息,根据预设置的闯红灯距离临界值,对比车辆与交通信号灯之间的空间距离的渐变数值判断车辆是否会闯红灯。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置