[发明专利]台车有效
| 申请号： | 201710358522.2 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN107096692B | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 梁杰辉;谢伟强;岑伟荣;陈伟东;彭俊杰;梁根强 | 申请（专利权）人： | 广汽本田汽车有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/00 | 分类号： | B05C13/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 陈思泽 |
| 地址： | 510700 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种台车，包括：底座、倾斜架、升降架、带有第一活塞杆的第一驱动件、带有第二活塞杆的第二驱动件、第一控制开关和第二控制开关，通过所述第一驱动件的第一活塞杆的伸缩，控制升降架的升降距离；通过第二驱动件的第二活塞杆的伸缩，控制倾斜架的倾斜程度。本发明的台车通过第一控制开关和/或第二控制开关控制相应的第一驱动件和第二驱动件中各活塞杆的往复运动,从而控制车门内板和/或外板的高度和/或角度，降低涂胶的不良发生率，且通过上述台车安放车门进行相应高度和角度的调节，无需二人配合涂胶，只需一人即可完成涂胶作业。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 | ||
【主权项】：
1.一种台车，其特征在于，包括：底座、倾斜架、升降架、带有第一活塞杆的第一驱动件、带有第二活塞杆的第二驱动件、第一控制开关及第二控制开关，所述倾斜架与所述底座铰接，所述升降架位于所述倾斜架上方，所述第一驱动件的主体与所述倾斜架固定连接，且所述第一驱动件的第一活塞杆的端部与所述升降架底部连接，所述第二驱动件与所述底座呈夹角设置且与所述底座铰接，所述第二驱动件的第二活塞杆的端部与所述倾斜架铰接；所述第一控制开关、所述第二控制开关分别与所述第一驱动件、所述第二驱动件连接，控制所述第一活塞杆和所述第二活塞杆的伸缩。
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