[发明专利]划船式多用途自行车有效
申请号: | 201710355063.2 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN107351966B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 余炜彬 | 申请(专利权)人: | 余炜彬 |
主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12;A63B22/06;A63B69/16 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 528399 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及划船式多用途自行车,包括车身、座椅、驱动装置、划动动力装置、刹车装置和调速装置,所述车身为水平式框架结构,包括长方形构架、造型头板和造型头盖;所述驱动装置包括一个前轮和二个后轮,前轮通过万向架安装在车身前端、构成万向转向结构,二个后轮通过转轴与轴承架连接,轴承架通过减震器安装在车身的后端,所述转轴上设有多级飞轮;所述划动动力装置包括支撑架、手脚划动结构、链条收放轮和传动链条;所述刹车装置包括刹车器、刹车线和T形双握刹车把手;所述调速装置包括有调速器、调速线和调档器。本发明具有适用室内、外锻炼,适用范围广,可锻炼上半身和下半身、锻炼效果好等特点。使本发明能够起到全身健身锻炼作用,增加自行车的使用功能。 | ||
搜索关键词: | 划船 多用途 自行车 | ||
【主权项】:
1.划船式多用途自行车,包括车身(1)、座椅(2)、驱动装置(3)、划动动力装置(4)、刹车装置(5)和调速装置(6),其特征是:所述车身(1)为水平式框架结构,包括长方形构架(11)、造型头板(14)和造型头盖(13),长方形构架(11)由方管制成,造型头板(14)的前端设有防撞护套(12);所述座椅(2)固定安装在车身(1)的后部;所述驱动装置(3)包括一个前轮(31)和二个后轮(32),前轮(31)通过万向架(311)安装在车身(1)前端、构成万向转向结构,二个后轮(32)通过转轴(33)与轴承架(331)连接,轴承架(331)通过减震器安装在车身(3)的后端,所述转轴(33)上设有多级飞轮(34);所述划动动力装置(4)包括支撑架(41)、手脚划动结构(42)、链条收放轮(43)和传动链条(44),支撑架(41)设置在车身(1)的前部,手脚划动结构(42)的中部通过铰接件(45)与支撑架(41)铰接、上部设有把手(48)、下部设有脚踏(46),形成以铰接(45)为支点的前后摆动结构;链条收放轮(43)固定安装在车身(1)底部,在链条收放轮(43)上设有一回位机构(431);传动链条(44)前端连接手脚划动结构(42)的动力输出端、后端连接回位机构(431),传动中部通过滑动件(47)、多级飞轮(34)后卷绕固定连接在链条收放轮(43)上,滑动件(47)固定在车身(1)上并具有供传动链条(44)左右滑动的间隙;链条收放轮(43)在手脚划动结构(42)的摆动和回位机构(431)的作用下卷动回收或放松传送传动链条(44)带动后轮(32)转动;形成围绕铰接件(45)转动的手脚联动划船式动力结构,使自行车形成划船式使用;所述刹车装置(5)包括刹车器(51)、刹车线(52)和T形双握刹车把手(53),所述的刹车器(51)设在转轴(33)上,所述的刹车线(52)一端连接于刹车器(51),另一端连接于T形双握刹车把手(53),所述的T形双握刹车把手(53)安装在手脚划动结构(42)上;所述调速装置(6)包括有调速器(61)、调速线(62)和调档器(63),所述的调速器(61)设在转轴(33)上多级飞轮(34)的对位位置处,所述的调速线(62)一端连接于调速器(61),另一端连接于调档器(63),所述的调档器(62)安装在手脚划动结构(42)上。
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