[发明专利]低复杂度的ADS‑B抗干扰阵列天线有源校正方法

摘要

一种低复杂度的ADS‑B抗干扰阵列天线有源校正方法。其使用阵列天线接收飞机ADS‑B信号；根据其中一路信号通过解调得到飞机经度、纬度和高度，记录ADS‑B信号到达天线时刻；根据ADS‑B信号达到阵列天线时刻，截取出阵列天线接收的ADS‑B信号；根据ADS‑B信号解得的飞机位置，再加上预先测得的阵列天线的位置，计算出ADS‑B信号的来向；根据已知信号来向的有源校正方法对阵列天线进行校正；使用大量ADS‑B信号作为辅助信号源对阵列天线进行校正，对多次校正结果取平均值。本发明不需额外设置辅助信号源，结合了有源校正和自校正两种校正方式的优点，具有计算量小、效果好和不需人为额外设置辅助信号源的优点。校正后阵列性能有明显提升。

主权项

一种低复杂度的ADS‑B抗干扰阵列天线有源校正方法，其特征在于：所述的低复杂度的ADS‑B抗干扰阵列天线有源校正方法包括按顺序进行的下列步骤：1)使用接收机上阵列天线接收飞机发射的ADS‑B信号；2)将阵列天线上任意一个阵元接收的ADS‑B信号进行解调而得到飞机的经度、纬度和高度在内的位置信息，同时记录下ADS‑B信号到达阵列天线时的时刻；3)根据上述ADS‑B信号到达阵列天线时的时刻，对上述带有飞机位置信息的ADS‑B信号进行检测而截取出数条ADS‑B信号；4)根据步骤2)获得的飞机位置以及预先测得的阵列天线的位置信息，计算出上述截取的ADS‑B信号的来向，包括俯仰角和方位角；5)根据步骤4)获得的ADS‑B信号的来向确定阵列天线接收的ADS‑B信号的真实导向矢量，同时求取阵列天线接收的ADS‑B信号的协方差矩阵而后特征分解得到最大特征值对应的特征向量，最后建立上述ADS‑B信号的真实导向矢量和最大特征值对应的特征向量之间的关系式；6)基于上述ADS‑B信号的真实导向矢量和特征分解后得到的最大特征值对应的特征向量之间的关系，使用多条ADS‑B信号对引起阵列天线误差的参数进行迭代求解，由此对阵列天线进行校正；7)继续接收然后筛选出ADS‑B信号，重复步骤(6)的过程，得到多次引起阵列天线误差的参数的估计值，最后将得到的多次估计值取平均值，作为最终的引起阵列天线误差的参数的估计值。