[发明专利]道路人车分流方法及人车分流式高架道路停车场

摘要

本发明公开了一种道路人车分流方法及人车分流式高架道路停车场，充分利用道路资源，既确保了底部道路空间正常通行，又解决了停车难、充电难问题，还实现了道路人车分流，解决了车辆和路人混行问题，最大限度地解决了道路交通问题。本发明所公开的人车分流式高架道路停车场，沿道路轴向固定架建在道路空间及其路边空间的上方，可沿道路轴向长距离延伸，可向道路周边扩展，也可与道路周边商城、影院等建筑物有机地连接在一起，遇有交叉路口，也可向其它方向延伸或扩展而形成高架道路停车网络体系。另外，本发明的人车分流式高架道路停车场，由于可采用钢结构设计，故还具有结构简单、生产周期短、成本低、便于工厂制造和现场安装等优点。

主权项

1.一种道路人车分流方法，先是利用道路资源架建类似高架路结构形式的人车分流式高架道路停车场，然后再利用其进行道路人车分流，其特征在于：所述人车分流式高架道路停车场，采用类似高架路式结构形式设计，它沿道路轴向固定架建在所述道路空间（1）及其所述路边空间（11）的上方，可沿道路轴向长距离延伸，可根据所述路边空间（11）的情况局部横向扩展，也可与道路周边商城、影院等建筑物有机地连接在一起，遇有所述交叉路口（C），也可向其它方向延伸或扩展而形成高架道路停车网络体系；其最低所述停车层（2）与地上路面之间保有满足道路车辆和路人通行要求的空间和净空高度，相邻所述停车层（2）之间或所述停车层（2）与其相邻所述休闲层（3）之间保有满足车辆停放或司机进出需求的空间和净空高度，相邻所述休闲层（3）之间保有满足人员漫步休闲的空间和净空高度；所述人车分流式高架道路停车场建好后，再利用其进行道路人车分流，具体方法是：人车分流式高架道路停车场底部的所述道路空间（1）仍然用于车辆及人员的正常通行，其它所述路边空间（11）的原有功能保持不变；司机可就近通过所述电梯（9）或所述楼梯（10）进出所述停车层（2），所述停车层（2）用于分流欲停车辆，车辆在所述停车层（2）上面的存取或充电，完全靠司机驾驶车辆自行完成；所述休闲层（3）用于分流人员，路人可借助所述电梯（9）或所述楼梯（10）方便进出所述休闲层（3）漫步休闲。