[发明专利]一种汽车内饰塑料件冲击强度检测装置有效

专利信息
申请号: 201710329819.6 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN107084827B 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 赖荣钢 申请(专利权)人: 象山华鹰塑料工程有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 315000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种汽车内饰塑料件冲击强度检测装置,包括轨道、冲击车、推力车、测速装置和冲击挡板;冲击挡板固定在所述轨道的一端;冲击车放置在所述轨道上,冲击车包括车身、车轮、冲击板、缓冲机构和泡沫块;冲击板竖直固定在车身上,泡沫块固定在冲击板表面上,塑料件装夹在泡沫块上;推力车包括小车、驱动电机、刹车装置和信号接收装置,信号接收装置固定在所述小车上并与刹车装置和驱动电机相连接,测速装置设置在冲击车与冲击挡板之间,测速装置内还设有一个信号发出装置,测速装置固定在轨道的外侧。本发明所述的汽车内饰塑料件冲击强度检测装置具有多角度检测塑料件动态冲击情况,从而分析塑料件结构合理性和安全性的特点。
搜索关键词: 一种 汽车 塑料件 冲击 强度 检测 装置
【主权项】:
1.一种汽车内饰塑料件冲击强度检测装置,其特征在于:包括轨道、冲击车、推力车、测速装置和冲击挡板;所述轨道为两条相互平行的铁轨,所述轨道水平固定在地面上,所述冲击挡板固定在所述轨道的一端;所述冲击车放置在所述轨道上,所述冲击车包括车身、车轮、冲击板、缓冲机构和泡沫块;所述车轮固定在所述车身的底部并与所述轨道相接触,所述缓冲机构固定在所述车身内部,所述冲击板竖直固定在所述车身上,所述冲击板与所述缓冲机构相连接,所述泡沫块固定在所述冲击板与所述冲击挡板相对的表面上,待检测的汽车内饰塑料件装夹在所述泡沫块上,所述冲击车上还设有一根断裂棒,所述断裂棒一端固定在所述车身上,另一端固定在所述冲击板的上端;所述推力车包括小车、驱动电机、刹车装置和信号接收装置,所述驱动电机固定在所述小车内,所述刹车装置固定在所述小车车轮处,所述信号接收装置固定在所述小车上并与所述刹车装置和所述驱动电机相连接,所述推力车放置在所述冲击车的后方;所述测速装置设置在所述冲击车与所述冲击挡板之间,所述测速装置内还设有一个信号发出装置,所述测速装置固定在所述轨道的外侧。
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