[发明专利]一种行人车辆检测与分类方法在审
申请号: | 201710327871.8 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN107169439A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南宁市正祥科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06T7/246;G06T7/277 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种行人车辆检测与分类方法,包括以下步骤S1通过装置于车辆内的摄像机实时的采集车辆信息,将获得的车辆行驶视频按照帧分割成一系列的图像序列,并对图像进行灰度化、二值化及降噪预处理;S2运动目标检测利用领域信息动态调整置信区间构造混合高斯模型,实现运动目标检测;S3目标跟踪采用卡尔曼滤波预测目标下一帧的位置,同时提取目标的颜色直方图作为帧间匹配特征,实现目标跟踪;S4目标分类通过自适应EM聚类方法提取目标长宽比和面积作为特征,将目标分为行人和车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 行人 车辆 检测 分类 方法 | ||
【主权项】:
一种行人车辆检测与分类方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:通过装置于车辆内的摄像机实时的采集车辆信息,将获得的车辆行驶视频按照帧分割成一系列的图像序列,并对图像进行灰度化、二值化及降噪预处理;S2:运动目标检测:利用领域信息动态调整置信区间构造混合高斯模型,实现运动目标检测;S3:目标跟踪:采用卡尔曼滤波预测目标下一帧的位置,同时提取目标的颜色直方图作为帧间匹配特征,实现目标跟踪;S4:目标分类:通过自适应EM聚类方法提取目标长宽比和面积作为特征,将目标分为行人和车辆。
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