[发明专利]一种自适应船舶电源电压的保护电路

摘要

本发明一种自适应船舶电源电压的保护电路，属于船舶电源控制技术领域；解决的技术问题是提供一种能自适应船舶电源电压的电源保护电路；采用的技术方案是一种自适应船舶电源电压的保护电路，包括主控模块、充电模块、放电模块、开关电源模块、充电保护模块、电流电压检测模块、通讯模块、显示模块、告警模块、充电接口和放电接口；本发明适用于船舶领域。

主权项

一种自适应船舶电源电压的保护电路，其特征在于：包括：主控模块（1）、充电模块（2）、放电模块（3）、开关电源模块（4）、充电保护模块（5）、电流电压检测模块（6）、通讯模块（7）、显示模块（8）、告警模块（9）、充电接口（10）和放电接口（11）；所述主控模块（1）分别与上述充电模块（2）、放电模块（3）、开关电源模块（4）、充电保护模块（5）、电流电压检测模块（6）、通讯模块（7）、显示模块（8）和告警模块（9）相连，所述开关电源模块（4）和充电保护模块（5）分别与充电模块（2）相连，所述充电模块（2）和放电模块（3）分别连接有充电接口（10）和放电接口（11）；所述放电模块（3）的电路结构为：二极管D1的正极并接电阻R7的一端和电阻R11的一端后与电源输入端P1相连，所述二极管D1的负极并接电阻R4的一端、电阻R1的一端、电阻R2的一端、稳压二极管DW2的负极、电阻R3的一端和电容C1的一端后与P沟道型场效应管Q1的源极相连；所述电阻R4的另一端并接可控稳压二极管DW3的负极、可控稳压二极管DW3的参考极和电容C4的一端后与比较器U1的负输入端a2相连，所述可控稳压二极管DW3的正极和电容C4的另一端均接地；所述电阻R1的另一端与稳压二极管DW1的负极相连，所述稳压二极管DW1的正极并接电容C2的一端后与比较器U1的正极电源端相连，所述电容C2的另一端接地；所述电阻R2的另一端并接电阻R5的一端和电阻R10的一端后与比较器U1的输出端相连，所述电阻R10的另一端与NPN型三极管Q2的基极相连；所述稳压二极管DW2的正极并接电阻R3的另一端、电容C1的另一端和电阻R6的一端后与P沟道型场效应管Q1的栅极相连，所述电阻R6的另一端与NPN型三极管Q2的集电极相连，所述NPN型三极管Q2的发射极接地，所述P沟道型场效应管Q1的漏极为电源输出端P2；所述电阻R7的另一端并接电阻R8的一端、电阻R9的一端、电容C3的一端和电阻R5的另一端后与比较器U1的正输入端a1相连，所述电阻R8的另一端与第二接线端子d2相连，所述电阻R9的另一端和电容C3的另一端均接地，所述比较器U1的负极电源端接地；所述电阻R11的另一端并接电阻R12的一端和电容C5的一端后与比较器U2的负输入端b2相连，所述电阻R12的另一端和电容C5的另一端均接地，所述比较器U2的正输入端b1并接电阻R13的一端后与二极管D2的正极相连，所述电阻R13的另一端与+12V电源端相连；所述二极管D2的负极并接比较器U2的输出端后与第一接线端子d1相连，所述第三接线端子d3接地。