[发明专利]动力电池液冷板在审
| 申请号： | 201710321512.1 | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN107039706A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 韩海滨;刘安龙 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池液冷板，其包括冷却板上板、冷却板下板、第一进水口和出水口；当所述冷却板上板和冷却板下板通过钎焊连接在一起时，第一冷却流道与冷却板上板形成第一进水管；第二冷却流道与冷却板上板形成第一出水管，所述第一进水管和第一出水管相连通，且相互之间具有相同的间隔；所述第一进水管与所述第一进水口连通，所述第一出水管与出水口连通。本发明的动力电池液冷板通过上述结构，使得其制备工艺简单，冷却板上板和冷却板下板通过模具冲压即可实现，第一进水口和出水口为普通铝合金管接头，三者通过隧道炉钎焊即可一次成型，导热垫和隔热垫可以通过粘接的方式固定于所述动力电池液冷板。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 液冷板 | ||
【主权项】：
一种动力电池液冷板，其特征在于，包括冷却板上板、冷却板下板、第一进水口和出水口；所述冷却板上板和冷却板下板相连接，且所述第一进水口和第二进水口固定于所述冷却板上板上；所述冷却板下板形成第一冷却流道和第二冷却流道，当所述冷却板上板和冷却板下板通过钎焊连接在一起时，所述第一冷却流道与冷却板上板形成第一进水管；所述第二冷却流道与冷却板上板形成第一出水管，所述第一进水管和第一出水管相连通，且相互之间具有相同的间隔；所述第一进水管与所述第一进水口连通，所述第一出水管与出水口连通。
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