[发明专利]用于可变转向辅助的系统和方法-II有效
申请号: | 201710308580.4 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN107444487B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | S·R·科洛斯;M·C·冈特;T·D·约翰逊 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D6/00 | 分类号: | B62D6/00;B62D103/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供用于控制车辆的转向辅助单元的方法和设备。该方法包括接收第一加速计数据、第二加速计数据和第三加速计数据,接着比较和计算第一加速计数据、第二加速计数据和第三加速计数据之间的差值以确定第二和第三位置的相对移动值。相对移动值表示单独系统在第二和第三位置处或附近独立地移动时的收缩或膨胀。该方法进一步包括输出控制信号以基于相对移动值控制转向辅助单元的行程。 | ||
搜索关键词: | 用于 可变 转向 辅助 系统 方法 ii | ||
【主权项】:
一种控制车辆的转向辅助单元的方法,包括:从第一位置接收第一加速计数据、从第二位置接收第二加速计数据和从第三位置接收第三加速计数据;比较和计算所述第一加速计数据与所述第二加速计数据和第三加速计数据中的每一个以确定所述第二位置和所述第三位置中的每一个的相对移动值;基于来自所述第二位置和所述第三位置中的每一个的所述相对移动值确定所述转向辅助单元的行程极限值;以及输出控制信号以基于所述行程极限值控制所述转向辅助单元的所述行程。
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