[发明专利]一种大型集装箱船新型混合式舱壁结构

摘要

本发明公开了一种大型集装箱船新型混合式舱壁结构，包括局部板架，局部板架包括若干垂直桁，若干垂直桁竖直布置，每两相邻的垂直桁之间相隔六个纵骨间距；若干水平平台，若干水平平台水平布置，每两相邻的水平平台之间相隔六个纵骨间距；若干垂直桁和若干水平平台形成若干四个箱位的框架；若干横撑结构，每一横撑结构的两端与两相邻的垂直桁固定连接，若干横撑结构分别设置在两相邻的水平平台之间。本发明的垂直桁及水平平台数量较少，节省工艺。在满足强度要求的前提下，新型横舱壁结构重量较轻，相比于现有横舱壁重量可以减轻3～4％，有效降低了整体结构重量。通过合理设计垂直桁与T型材横撑之间的连接节点，避免了关键节点的疲劳问题。

主权项

一种大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，包括局部板架，所述局部板架包括：若干垂直桁，若干所述垂直桁竖直布置，每两相邻的所述垂直桁之间相隔六个纵骨间距；若干水平平台，若干所述水平平台水平布置，每两相邻的所述水平平台之间相隔六个纵骨间距；若干所述垂直桁和若干所述水平平台形成若干四个箱位的框架；若干横撑结构，每一所述横撑结构的两端与两相邻的所述垂直桁固定连接，若干所述横撑结构分别设置在两相邻的所述水平平台之间。