[发明专利]一种大型集装箱船新型混合式舱壁结构在审
| 申请号： | 201710304301.7 | 申请日： | 2017-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN107097900A | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 李丹丹;韩钰;杨旭;陈磊;陈涛;徐义刚;张志康 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 200001 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 大型 集装箱 新型 混合式 结构 | ||
1.一种大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，包括局部板架，所述局部板架包括：
若干垂直桁，若干所述垂直桁竖直布置，每两相邻的所述垂直桁之间相隔六个纵骨间距；
若干水平平台，若干所述水平平台水平布置，每两相邻的所述水平平台之间相隔六个纵骨间距；
若干所述垂直桁和若干所述水平平台形成若干四个箱位的框架；
若干横撑结构，每一所述横撑结构的两端与两相邻的所述垂直桁固定连接，若干所述横撑结构分别设置在两相邻的所述水平平台之间。
2.根据权利要求1所述的大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，每两相邻的所述横撑结构之间还设置有纵向筋板，所述纵向筋板沿所述横撑结构对应的导轨的纵向方向设置，所述纵向筋板的两端分别与两相邻的所述横撑结构固定连接。
3.根据权利要求2所述的大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，所述纵向筋板与所述横撑结构的腹板采用圆弧形式连接。
4.根据权利要求1所述的大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，所述横撑结构为T型材横撑，所述横撑结构的两端与两相邻的所述垂直桁的面板焊接。
5.根据权利要求4所述的大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，所述横撑结构的两端分别设置有一软趾。
6.根据权利要求5所述的大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，所述软趾的半径为一倍所述横撑结构的面板的宽度。
7.根据权利要求1所述的大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，相邻的两所述垂直桁之间的间距为5～5.2米。
8.根据权利要求1所述的大型集装箱船新型混合式舱壁结构，其特征在于，相邻的两所述水平平台之间的间距为5～5.2米。
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