[发明专利]棚车内墙板拉铆钉拆缷工具及方法

摘要

棚车内墙板拉铆钉拆缷工具及方法。有进油手持结构和切削钳。切削钳壳体内后端设含缸套、活塞的拉力油缸。缸套与壳体间形成含推力活塞的推力油缸。前端工作头有:卡爪,工作时夹紧拉铆钉套环并与拉力活塞螺纹连接；卡爪套筒，后端与缸套连接，前端有楔形面调节卡爪夹紧松开；外围有与推力活塞连接的推力外环和延长环。油泵启动,拉力油缸工作,卡爪夹紧法兰盘后拉；保压；油路转换；推力油缸工作,延长环前移,顶在压铁上,套环从安装孔中拔出。解决现有内墙板装修拆卸人工撬、砸效率低、不安全。此专用拆缷工具,实现结构简单、夹紧度大、互换性好、使用方便、安全可靠、省工省力、效率高、成本低。不仅用于铁路棚车复合内墙板,也可用于其它金属板和复合板拉铆钉拆卸。

主权项

1.棚车内墙板拉铆钉拆卸工具，包括油泵、油路控制部分、进油手持部分和切削钳；其特征是：切削钳包括：1)壳体(1)内后端设拉力油缸(2)，其内有与壳体轴向固定的拉力缸套(6)；与拉力缸套滑动配合的轴向X移动的拉力活塞(3)；拉力活塞后端顶有拉力弹簧(4)；拉力弹簧外圆装有限位和密封作用的后盖(5)；拉力活塞外圆周开有拉力进油环槽(3.1)；2)在拉力缸套与壳体径向之间,形成推力油缸(7),其内设有与推力油缸滑动配合的轴向移动的推力活塞(8)；推力活塞前端外周与该处壳体内孔间装有推力弹簧(9)；推力活塞后端外周开有推力进油环槽(8.1)；3)工作头,包括:①设卡爪(10):前端为盘状卡爪(10.1),后端为尾端有卡爪内螺纹(10.2)的筒状杆；卡爪内螺纹旋在拉力活塞杆(3.2)最前端的拉力活塞螺纹杆(3.3)外；盘状卡爪采用三爪卡棒结构:非工作时的前端张开孔径(D10)比拉铆钉套环法兰盘(18a)外径(D18)大；工作时为夹紧拉铆钉套环法兰盘(18a)的缩小孔径,比外径(D18)小；②设套在卡爪外圆周的卡爪套筒(11):前端为喇叭口卡爪套筒头(11.3),后端为尾端有套筒内螺纹(11.2)的筒状杆；套筒内螺纹旋在拉力缸套最前端的拉力缸套螺纹套(6.1)外；卡爪套筒头与盘状卡爪接触的环面为楔形面(11.1)；③在卡爪套筒外设推力外环(12):从前至后为大直筒、锥筒和细直筒；细直筒的尾端有外环后外螺纹(12.2),并旋在推力活塞最前端的推力活塞螺纹环(8.2)中；前端大直筒有与延长环(13)螺纹连接的外环前外螺纹(12.1)；④设延长环(13):延长环后端为筒状,有延长内螺孔(13.1)旋在外环前外螺纹外；延长环前端为圆环盘直接卡压在大直筒前端环面上；延长环内孔直径(D13)比卡爪最大外径(C10)大1～2mm；油路控制部分和进油手持部分包括：手柄上端固定于壳体,拉力油缸进油管(15)和推力油缸进油管(16)穿过手柄内腔分别与切削钳拉力进油环槽和推力进油环槽连通；且在手柄上装有与外部油泵及油路控制部分连动的控制按键(17)。