[发明专利]用于使用热管来热集成油储存器和出口导叶的系统和方法在审
| 申请号： | 201710292477.5 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN107339158A | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | M.E.H.森诺恩 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/14 | 分类号： | F02C7/14;F02C7/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 周心志,张昱 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及用于使用热管来热集成油储存器和出口导叶的系统和方法。其中，一种用于具有核心发动机和环形风扇壳的燃气涡轮发动机的流体冷却系统。该流体冷却系统包括定位在燃气涡轮发动机内且构造成容纳流体的流体储存器。该系统还包括定位在燃气涡轮发动机内且具有低于流体的温度的冷却散热器。该系统还包括热管，其包括第一端、第二端和在其间延伸的管道，第二端热联接到冷却散热器上，且第一端热联接至流体，其中热管便于热量从流体传递至冷却散热器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 使用 热管 集成 储存器 出口 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于燃气涡轮发动机(100)的流体冷却系统(400,500,600)，所述燃气涡轮发动机包括核心发动机(102)和环形风扇壳(202)，所述流体冷却系统包括：定位在所述燃气涡轮发动机内且构造成容纳流体(408)的流体储存器(402)；定位在所述燃气涡轮发动机内且具有低于所述流体的温度的冷却散热器(415)；以及包括第一端(418)、第二端(420)和在其间延伸的管道(422)的热管(416)，所述第二端热联接到所述冷却散热器上，所述第一端热联接到所述流体，其中所述热管便于将热量从所述流体传递至所述冷却散热器。
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