[发明专利]一种船用收锚装置

摘要

本发明公开了一种船用收锚装置，包括底座，所述底座的顶部从左至右依次固定连接有壳体和挡板，所述挡板的左侧活动连接有支撑柱，所述支撑柱的左侧贯穿至壳体的内部与第一齿轮固定连接，所述第一齿轮的左侧固定连接有定位柱，所述定位柱的顶部和底部均固定连接有卡杆，所述壳体的左侧设置有转盘。本发明通过设置第一齿轮、定位柱、卡杆、转盘、把手、连接柱、固定块、定位槽、卡槽、气缸、支杆、固定板、电机、第二齿轮和控制器，解决了现有的收锚装置一般是全自动的，当遇到停电状况时船锚便无法进行收取的问题，该船用收锚装置，具备手动和自动两用的优点，方便了使用者的使用，提高了收锚装置的实用性。

主权项

一种船用收锚装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部从左至右依次固定连接有壳体（2）和挡板（3），所述挡板（3）的左侧活动连接有支撑柱（4），所述支撑柱（4）的左侧贯穿至壳体（2）的内部与第一齿轮（5）固定连接，所述第一齿轮（5）的左侧固定连接有定位柱（6），所述定位柱（6）的顶部和底部均固定连接有卡杆（7），所述壳体（2）的左侧设置有转盘（8），所述转盘（8）左侧的底部固定连接有把手（9），所述转盘（8）右侧的中轴处固定连接有连接柱（10），所述连接柱（10）的右侧贯穿至壳体（2）的内部与固定块（11）固定连接，所述固定块（11）右侧的中轴处开设有与定位柱（6）配合使用的定位槽（12），所述固定块（11）右侧的顶部和底部均开设有与卡杆（7）配合使用的卡槽（13），所述底座（1）内壁的底部固定连接有气缸（14），所述气缸（14）的输出端固定连接有支杆（15），所述支杆（15）的底部与底座（1）内壁的底部滑动连接，所述支杆（15）的顶部贯穿至壳体（2）的内部与固定板（16）固定连接，所述固定板（16）的顶部固定连接有电机（17），所述电机（17）的输出端固定连接有第二齿轮（18），所述第二齿轮（18）的顶部与第一齿轮（5）相互啮合，所述壳体（2）正表面右侧的顶部固定安装有控制器（19），所述控制器（19）分别与气缸（14）和电机（17）电性连接。