[发明专利]一种汽车覆盖件拉延模具精确型面加工的方法

摘要

本发明公开了一种汽车覆盖件拉延模具精确型面加工的方法。本方法通过冲压仿真计算获得零件成形后各个不同区域的厚度分布情况，依据获得的各节点的厚度信息，用网格映射、形函数插值、节点偏移、刀轨偏置等方法，调整凸凹模工具网格构建出适应零件厚度分布的精确模面网格模型。并以调整好的工具网格为基准，根据网格节点的偏移量，对模具加工刀轨中心点进行相应的偏移，实现加工刀轨随网格模型的变化而自动变化，从而构建出适应零件厚度变化的模具加工刀轨。本方法从模具型面设计和加工层面上，提高了模具型面的研合率。特别是在板料塑性变形后减薄率比较大的情况下，能明显提高模具型面的研配率，提高模具制造效率，降低模具制造成本。

主权项

1.一种汽车覆盖件拉延模具精确型面加工的方法，包括如下步骤：步骤1：由模具三维模型中的原始型面生成模具精加工刀轨，并提取出刀轨点的三维坐标；步骤2：将模具型面导入数值分析软件中进行网格划分，生成原始型面网格，并对板料进入单元划分，对板料拉延成形过程进行仿真分析，确定合理的冲压工艺参数，CAE分析结果满足工程要求，分析结果包含材料的厚度分布情况；步骤3：计算板料网格中各个节点的厚度将模具原始型面网格的各个节点向板料网格做网格映射，搜寻映射投影点所落在的板料的三角形网格单元，通过三角形函数插值计算出各投影点的厚度H₀；步骤4：将模具原始型面网格的各个节点按其法向量方向偏置距离Δh＝1/2(H‑H0)，其中H为板料的初始厚度,H0为对应的投影点厚度，通过调整原始网格模型的节点，从而构建出适应零件厚度分布的精确模面网格模型；步骤5：将模具原始型面网格偏置距离r,其中r为精加工所用球头刀的半径；步骤6：将步骤1中得到的刀轨点向步骤5得到的网格进行投影，搜寻投影距离最小的三角形网格单元，并记录此三角形网格单元编号及投影点的坐标；步骤7：由于步骤5中得到的网格型面和原始网格型面有一一对应的单元信息，根据三角形的面积坐标可插值计算出投影点对应在原始网格模型中的相应的投影点d的坐标，同理，步骤4得到的精确模面网格与原始型面网格也有一一对应的单元信息，根据三角形的面积坐标可插值计算出投影点对应在精确网格模型中的相应的投影点e的坐标；步骤8：连接点d与点e得到向量将刀轨点按此向量偏置得到点f，此点即为最终的加工刀轨点；步骤9：所有刀轨点都进行偏置后，将得到的新刀轨点写入数控加工程序，按此程序进行加工。