[发明专利]一种绞车用钢丝绳防松装置有效
| 申请号： | 201710271366.6 | 申请日： | 2017-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN107010555B | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 杨毅;顾鑫斌;林树勇;吴华强;屠伟 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | B66D1/44 | 分类号： | B66D1/44;B66D1/54;F15B11/17 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 孙红颖 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种绞车用主动型钢丝绳防松装置，包括液压系统、滑轮组件(3)和夹紧装置(2)，其特征在于：滑轮组件(3)包括第一滑轮和导向滑轮，第一滑轮由液压系统中的液压马达(5)驱动，钢丝绳由绞车引出，经过导向滑轮、第一滑轮，放索工况下，绞车放索，防松装置夹紧钢丝绳，提供同向力矩，防松装置放索速度跟随绞车放索速度，收索工况下，绞车收索，防松装置夹紧钢丝绳，提供同向力矩，防松装置放索速度跟随绞车放索速度，自由轮工况下，防松装置处于自由工作状态，相当于一个导向滑轮。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 绞车 钢丝绳 装置 | ||
【主权项】：
1.一种绞车用主动型钢丝绳防松装置，包括液压系统、滑轮组件(3)和夹紧装置(2)，其特征在于：滑轮组件(3)包括第一滑轮和导向滑轮，第一滑轮由液压系统中的液压马达(5)驱动，钢丝绳由绞车引出，经过导向滑轮、第一滑轮，工作时，控制泵(17)供油，控制油通过减压阀(13)、第一阻尼(10)和第一电磁换向阀(7)使夹紧油缸(1)带动夹紧装置(2)夹紧钢丝绳和滑轮组件(3)，使钢丝绳和滑轮组件(3)之间产生静摩擦力，补油泵(18)通过第二阻尼(12)和第二电磁换向阀(9)为液压马达(5)低压油腔补油，液压马达(5)低压腔回油管路设置第二溢流阀(16)以保证液压马达(5)运转平稳，绞车放索阶段，第五电磁换向阀(8)、第二电磁换向阀(9)、第四电磁换向阀(14)、第三电磁换向阀(15)得电，控制油通过第三电磁换向阀(15)驱动液压马达(5)带动滑轮组件(3)旋转，产生钢丝绳放索方向的力，该力取决于第三溢流阀(11)的设定值，且该力小于钢丝绳和滑轮组件(3)之间的产生的静摩擦力，补油泵(18)通过第二阻尼(12)和第二电磁换向阀(9)为液压马达(5)低压油腔B口补油；绞车收索阶段，第二电磁换向阀(9)、第四电磁换向阀(14)得电，液压马达(5)工作于泵工况，利用设定好的第一溢流阀(6)和第二溢流阀(16)产生的背压，形成收索阻力，使绞车收索时，绞车与防松装置间的钢丝绳始终张紧，液压马达(5)低压腔回油设置第二溢流阀(16)，保证马达运转平稳、可靠，补油泵(18)通过第二阻尼(12)和第二电磁换向阀(9)为液压马达(5)低压油腔B口补油；自由轮状态下，防松装置仅做导向轮使用。
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