[发明专利]一种悬挂交点定位器的协调安装方法有效

专利信息
申请号: 201710265836.8 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN107253531B 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 左铁强;孙静妮;韩波;卢文权;邹秋芽;贾世川;侯志鹏;杨凡珍;孟涛;李亚兰 申请(专利权)人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B64F5/10 分类号: B64F5/10
代理公司: 11008 中国航空专利中心 代理人: 杜永保<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 723213陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明一种悬挂交点定位器的协调安装方法属于飞机装配技术领域。本发明的技术方案是通过改进交点定位器的结构形式,使得在机型转换时仅需更换丝杠(1)和接头(2)形成的组合体,而不必将丝杠(1)、导套(4)、手轮(6)形成组合体整体移除再重新调整安装丝杠(1)、导套(4)、手轮(6)形成组合体。本发明的优点是减少了机型转换换时将导套与框架连接处损坏及在协调的相关型架上的定位误差等问题,提高了协调互换性,为飞机装配协调及质量控制提供了可靠的手段,节省大量的机型转换时间以及减轻了安装工人的劳动强度。
搜索关键词: 一种 悬挂 交点 定位器 协调 安装 方法
【主权项】:
1.一种悬挂交点定位器的协调安装方法,该方法应用于不同机型同一位置处交点的定位,所述方法采取以下步骤:/n1)按照图纸要求尺寸调整量规(3)在工装上的位置并固定;/n2)导套(4)是一个带有平面底座的圆筒状支座,且圆筒的轴线与平面底座平行;丝杠(1)是一端带螺纹的螺纹杆;将丝杠(1)放入导套(4)的圆筒内,导套(4)能够控制丝杠(1)沿着导套(4)的圆筒轴向移动,将丝杠(1),导套(4),手轮(6)组装在一起,将丝杠(1)通过间隙配合穿过导套(4),手轮(6)与导套(4)固定,丝杠(1)和手轮(6)螺纹配合连接,手轮(6)用于控制丝杠(1)沿着导套(4)的轴向方向移动;/n3)框架(5)是用于支撑导套(4)的支架,按照图纸要求尺寸调整框架(5)的位置;/n4)接头(2)为圆柱体,在圆柱体的一个底面的中间部位沿着该底面开有一个长方体凹槽,在圆柱体上垂直于长方体凹槽的一个侧面且平行于圆柱体底面的方向开出一通孔,所述通孔用于飞机产品上交点轴线的定位;接头(2)的一端带有与丝杠(1)螺纹相匹配的螺纹孔,沿着圆柱体的外表面开有浇注孔,保证浇注孔与螺纹孔相贯通;将接头(2)与量规(3)用定位销二(9)进行连接,接头(2)与量规(3)保持同轴,接头(2)凹槽侧面与定位销二(9)垂直,限制接头(2)以丝杠(1)为轴进行旋转,且接头(2)与量规(3)间隙配合;/n5)丝杠(1)、导套(4)、手轮(6)形成组合体,按接头(2)的位置调整所述组合体在框架(5)上的位置,保证丝杠(1)一端的螺纹与接头(2)螺纹孔留有适当间隙,对导套(4)和框架(5)进行预连接;/n6)通过接头(2)的浇注孔向丝杠(1)和接头(2)形成的间隙浇注环氧树脂(7),使得丝杠(1)、接头(2)连接为整体,在环氧树脂(7)固化后,在丝杠(1)与导套(4)外表面配制精度孔,该精度孔贯穿丝杠(1)、导套(4),定位销一(8)插入精度孔,用于定位丝杠(1)、导套(4);/n7)将丝杠(1)、导套(4)、手轮(6)形成的组合体和框架(5)固定连接;/n8)若其他机型的交点位置相同、大小不同,仅需更换丝杠(1)和接头(2),再依次重复步骤5)、6);/n9)在对老机型进行机型转换时,仅需更换丝杠(1)和接头(2)形成整体再用定位销一(8)插入精度孔定位丝杠(1)、导套(4)。/n
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